據(jù)介紹,秦皇島港進(jìn)入2010年以來(lái),煤碼頭都是滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行,煤炭主要運(yùn)往上海、鎮(zhèn)江等地的大型發(fā)電廠(chǎng)。他們?cè)诠?jié)日也與平時(shí)一樣,實(shí)行的是三班倒作業(yè)制,第九分公司在節(jié)日期間平均每天裝船20多萬(wàn)噸,比平常一點(diǎn)都不少。通過(guò)港口、鐵路、海事部門(mén)的密切配合,秦皇島港從農(nóng)歷除夕到正月初五上午這5天半時(shí)間,共裝運(yùn)電煤運(yùn)輸船舶254艘,為南方裝運(yùn)電煤263萬(wàn)噸,平均每天在50萬(wàn)噸以上,有力保證了大秦線(xiàn)的暢通和華東、華南地區(qū)的電煤供應(yīng)。
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