近期受冷空氣等因素的影響，國內煤炭供應出現偏緊。昨天，了解到，由于熱電企業早動手，早準備，確保平均每天到港煤炭1萬噸，目前，全市供熱企業累計儲存用煤達10萬噸，可保證連續10天的正常用煤。 昨天上午9時30分，頂著寒冷的西北風來到威海新港散裝碼頭，只見3艘運煤船停靠碼頭，隨著風浪上下顛簸。因海上風力過大，一臺臺大型吊車和鏟車，全部停止作業。據威海港集團新港分公司副經理劉建濤介紹，山東威海供熱企業用煤90%以上是通過海上運輸，幾乎每天都有運煤船進港，多的時候每天有3艘。他指著運煤船說，這些船來自秦皇島港，20日上午剛進港，載重量達3.5萬噸。 “這些煤都是各供熱企業采購的，我們負責疏港和運輸。”劉建濤說，到20日晚上，他們已卸載煤炭1/2。因當晚海上風力超過7級，他們不得不停止作業。

與此同時，威海港集團協調有關部門臨時增加煤場，使港口煤炭的存放量由過去的1萬噸，增加到現在的近2萬噸。 昨天下午1時，從威海新港了解到，隨著海上風力的減弱，煤炭裝卸作業已恢復正常。威海熱電廠供熱高峰期每天的耗煤5000至6000噸，是山東威海的耗煤大戶。昨天，威海熱電廠管理宣傳處張華才說，為了保證煤炭供應，他們充分發揮派駐在各產煤區的業務員的協調作用，在秦皇島及各港口均派駐業務員，跟蹤落實合同，檢查煤質，聯系海運船只，保證冬季每月入廠煤不少于10萬噸。 “我們在抓好省外煤炭調運的同時，還加強省內煤炭的采購和運輸，防止因惡劣天氣造成省外煤炭無法到貨等意外情況的發生。”張華才表示。

昨天，從有關部門了解到，為確保今冬供暖，熱電企業早動手早準備，已提前儲備煤炭25萬噸，并確保平均每天到港煤炭1萬噸。目前，全市供熱企業儲存用煤達10萬噸，一旦遇到惡劣天氣，可保證連續10天的正常用煤。