馬斯達(dá)爾科學(xué)技術(shù)研究院、波音公司、阿提哈德航空公司與霍尼韋爾旗下的聯(lián)合油品公司（UOP）于17日聯(lián)合發(fā)布協(xié)議，宣布將聯(lián)手在阿布扎比市建立重要研究和示范項目，致力于發(fā)展可持續(xù)能源解決方案。該項目名為可持續(xù)生物能源研究項目（SBRP），將通過綜合海水農(nóng)業(yè)系統(tǒng)為航空生物燃油及其副產(chǎn)品的發(fā)展與商業(yè)化提供支持。

作為初期工作聲明的一部分，可持續(xù)生物能源研究項目將開展研究，將阿布扎比干旱但富含鹽份的環(huán)境與創(chuàng)新海水農(nóng)業(yè)實踐相結(jié)合。馬斯達(dá)爾科學(xué)技術(shù)研究院將主持可持續(xù)生物能源研究項目，并提供實驗室以及位于馬斯達(dá)爾市內(nèi)和市外的示范設(shè)施。

作為致力于可再生能源發(fā)展的獨立研究型大學(xué)，馬斯達(dá)爾科學(xué)技術(shù)研究院將領(lǐng)導(dǎo)可持續(xù)生物能源研究項目的運(yùn)作，并為項目提供強(qiáng)有力的科學(xué)指導(dǎo)。馬斯達(dá)爾科學(xué)技術(shù)研究院教務(wù)長約翰•珀金斯博士（John Perkins）介紹說：“本項目證實了馬斯達(dá)爾學(xué)院致力于發(fā)展成在可替代能源、環(huán)保技術(shù)和可持續(xù)發(fā)展等領(lǐng)域領(lǐng)先的世界級大學(xué)的強(qiáng)烈愿望。本項目將首次展示利用綜合海水農(nóng)業(yè)為航空業(yè)提供生物燃料的商業(yè)可行性，而且這一理念與阿布扎比在2020年實現(xiàn)可再生能源占能源消耗7%的總體構(gòu)想一致?！?/p>

波音民用飛機(jī)集團(tuán)首席執(zhí)行官安波杰（Jim Albaugh）表示：“和阿布扎比政府、阿提哈德航空以及其他業(yè)界領(lǐng)袖一起，我們現(xiàn)在正通過開發(fā)一種可再生燃料的供應(yīng)，來打造我們的能源未來，而不是坐等化石能源枯竭后才來做。將這些低碳能源開發(fā)并使之商業(yè)化，對于我們的行業(yè)、客戶以及我們的下一代而言都是一件正確的決策。”

阿提哈德航空公司首席執(zhí)行官詹姆斯•霍根（James Hogan）表示：“開發(fā)碳中性能源對阿提哈德航空以及整個航空業(yè)界來說都具有重要意義。我們很高興能成為阿布扎比可持續(xù)生物能源研究項目的主要成員，這一項目將成為全球最具創(chuàng)新意義的的可持續(xù)生物能源研究項目。項目研究成果將對阿提哈德航空公司大有裨益，因為我們正在尋求減少傳統(tǒng)化石燃料的使用，開發(fā)具有商業(yè)可行性，并能滿足可持續(xù)發(fā)展的替代能源，而這些也能符合我們阿提哈德航空作為可持續(xù)航空燃料用戶組織成員所承諾遵守的原則。（Sustainable Aviation Fuel Users Group）。”

可持續(xù)生物能源研究項目的研究團(tuán)隊將以綜合海水農(nóng)業(yè)系統(tǒng)（ISAS）為主要研究方法，該系統(tǒng)不僅能高效生產(chǎn)液態(tài)和固態(tài)生物燃料，還能從大氣中捕獲并保存碳，并擴(kuò)大生物棲息地以增加生物多樣性，同時產(chǎn)生具有更高利用價值的淡水（飲用水、工業(yè)用水和食品）。綜合海水農(nóng)業(yè)系統(tǒng)甚至有可能減少全球海平面上升對沿海地區(qū)造成的影響。

“能源供應(yīng)的模式正在發(fā)生變化。為了滿足全球能源需求的不斷增加，我們必須找出地區(qū)性生物燃料解決方案，該解決方案不僅具有可持續(xù)性，而且能夠促進(jìn)生物燃料生產(chǎn)地的生態(tài)系統(tǒng)的再生，”霍尼韋爾環(huán)球油品公司副總裁兼可再生能源及化學(xué)物總經(jīng)理詹尼弗•霍姆格倫（Jennifer Holmgren）如是說?！斑@個項目為我們提供了一個寶貴的機(jī)會，使我們得以向人們展示地域優(yōu)化解決方案的可行性以及生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)綠色運(yùn)輸燃油所需生產(chǎn)技術(shù)的實用性。”

該綜合性方法利用海水創(chuàng)建以水產(chǎn)養(yǎng)殖為基礎(chǔ)的農(nóng)業(yè)系統(tǒng)，同時栽培能夠在鹽水中蓬勃生長的紅樹林和海蓬子。這些生物量可被持續(xù)獲取并用于生產(chǎn)清潔能源、航空生物燃料及其他產(chǎn)品。這個閉環(huán)系統(tǒng)可將養(yǎng)殖污水轉(zhuǎn)換成上述兩種植物所需要的價格適中且富含營養(yǎng)的肥料。生產(chǎn)低成本的非石油化肥是有效降低所有生物燃料碳排放的關(guān)鍵所在。

全球海水公司的Carl Hodges博士是具有革命性意義的海水農(nóng)業(yè)技術(shù)的先驅(qū)，而他也已成為本項目的特別顧問。而該項目將在阿布扎比境內(nèi)面積超過2平方公里的土地上實施。

可持續(xù)生物燃料的開發(fā)是減少航空碳排放策略的關(guān)鍵因素?？沙掷m(xù)生物能源研究項目將只尋求解決方案并帶領(lǐng)研究進(jìn)入生物質(zhì)能源，并確保生物質(zhì)能源不扭曲全球食物鏈、不會爭奪淡水資源或不導(dǎo)致意料外的土地利用變化。該項目所需生物質(zhì)的各個培養(yǎng)階段將遵從可持續(xù)生物燃料圓桌會議所發(fā)展的做法和原則，而該實踐行為和原則也適用于可持續(xù)航空燃料用戶群成員。