鐵路系統人士1月13日透露,鐵道部已經確定將大秦線2010年運量目標調整為4億-4.05億噸,太原鐵路局及呼和浩特鐵路局已接獲通知,要求兩局全年煤炭運輸計劃較上年分別上調4200萬噸和2800萬噸,增量部分主要去向秦皇島港及曹妃甸港。
大秦線是山西、內蒙古、陜西等省最為重要的煤炭外運通道,承擔著全國鐵路18%的煤炭運量。線路沿線區域內已探明煤炭儲量占全國煤炭總儲量的六成。
4億噸運輸計劃已經達到大秦線運力極限,根據鐵道部此前規劃,這一線路的可承受的年度最大運量也就是4億噸。
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責任編輯: 張磊