據鐵道部網站消息，連日來，全國大部分地區遭遇多年罕見的低溫雨雪天氣，各地電網負荷持續攀升，耗煤屢創歷史新高。特別是華中湖北、湖南、江西三省及京津唐地區出現電煤供應緊張局面。針對電煤供應嚴峻形勢，鐵道部決定自1月10日至1月30日，在全路開展為期20天的搶運電煤大會戰，集中力量突擊搶運電煤，確保廣大人民群眾取暖和各大電廠用煤需求。

　　北京鐵路局全力組織電煤等重點物資運輸

　　連續幾天的超低溫強降雪，使各地再一次迎來用電高峰。北京鐵路局采取多項措施，積極應對惡劣天氣給運輸調度指揮帶來的不利影響，全力組織電煤等重點物資運輸。

　　北京局全力保證重點電廠和城鎮居民采暖用煤，做到有多少運多少。他們實施快速審批、快速配車、快速裝運和快速卸車等優先保障措施。局調度部門及時掌握企業用煤需求，精心組織運力，加強防凍融雪措施及重點作業進程的全面盯控把關。通過各種信息化手段，提前做好重點物資列車的預報、調整及機車、車底的運用組織工作，實現電煤產運需各環節的有序銜接。(記者韓付選通訊員孫立君)

　　沈陽鐵路局突擊搶裝搶運電煤

　　沈陽鐵路局加強運輸組織，實行運力傾斜，突擊搶裝搶運電煤，保證管內各大電廠的用煤需求。

　　內蒙古霍林河地區是東北各大電廠用煤的主要供應地。為確保霍煤外運，沈陽局加強與煤礦、電廠聯系，積極組織電煤貨源，及時掌握管內各大電廠電煤庫存情況，優先安排電煤運輸，全力以赴保裝車，做到有貨必請、有車必裝、有多少裝多少，必保電煤一車不欠、一車不少。

　　擔負霍林河電煤運輸任務的白音胡碩車務段組織召開貨主協調會議，與24家貨主簽訂運輸互保協議，每日開行1.5萬噸電煤直達專列15列。(特約記者邱立純)

　　太原鐵路局快速輸送電煤

　　太原鐵路局按照鐵道部加大電煤運輸的部署，加強運輸組織，快速輸送電煤。

　　太原局迅速行動，集中運輸能力搶運電煤，充分發揮大秦、侯月煤運大通道能力。這個局領導一方面每日了解各主要電廠存煤情況，及時部署調整運力；一方面帶領局領導班子分線包保，連續添乘機車，檢查部署各線、站、點暢通情況。局運輸部門及時調整運往京津唐、湖北等地電煤的運輸計劃；以朔州、大同地區組織大秦線2萬噸、萬噸運輸為重點，積極與同煤、平朔、神朔大型煤炭企業溝通，準確掌握他們的生產進度。調度部門克服空車不足的影響，精心調度指揮，科學組織裝車，優化作業程序，大力壓縮中停時，不斷提高運輸效率。(特約記者樊康屹通訊員馬利軍)

　　南昌鐵路局緊急啟動電煤運輸預案

　　連日來，江西電網用電負荷連創新高，電煤供應頻頻告急。 南昌鐵路局緊急啟動電煤運輸預案，全力搶運電煤。

　　為了保障電煤運輸，這個局克服天氣惡劣等不利因素的影響，加強與地方政府、管內主要電廠溝通聯系，全面掌握企業用煤需求，做到以需定裝、隨到隨裝。

　　為了確保外省發送到南昌局管內的電煤一路順暢，這個局在保證山西、河南兩條運煤通道的基礎上，開辟廈門新通道。在編組站和區段站優先編組電煤列車。(記者陳南輝通訊員萬峰)

　　哈爾濱鐵路局積極搶裝搶運煤炭

　　入冬以來， 哈爾濱鐵路局積極搶裝搶運煤炭，確保東北地區熱電供應充足。

　　哈爾濱局將煤炭運輸作為重中之重，主動與黑龍江省工業和信息化委員會、呼倫貝爾市經濟委員會及煤炭管理部門聯系，確保煤炭合同100%兌現。

　　這個局專門建立臺賬，每天動態掌握管內主要電廠的煤炭庫存、日耗情況；與重點煤礦和主要電廠積極溝通協調，落實煤炭貨源，對煤炭運輸實行優先計劃、優先請車、優先承認、優先配空、優先裝車和優先掛運的政策，把運力向重點煤礦傾斜，做到“一天也不準欠，一車也不能欠，必保天天兌現”。

　　目前，哈爾濱局管內34家主要電廠煤炭裝車天天兌現，滿足了地方經濟發展和人民群眾冬季取暖需要。