記者11日從山西省煤炭工業廳獲悉，2009年山西煤炭產銷量呈逐季增加趨勢，原煤生產量第四季度達到歷史最高水平，月均實現6103萬噸；晉煤出省銷量累計完成4.35億噸，其中第四季度達到3954萬噸，比第三季度增加了340多萬噸。在電煤運輸方面，山西將向電煤偏緊地區電廠傾斜，優先保證京津唐、華中、華東等重點地區供應。

2010年，我國煤炭供需將呈現基本平衡態勢，但不排除局部地區、個別煤種，在個別時段偏緊的可能，而目前局部地區的電煤供應正處于這種偏緊狀態。山西省煤炭工業廳副巡視員侯文錦分析說，近期我國煤炭需求大幅增加、南方水電減發導致火電發電量增加、天氣因素導致冬季用煤高峰提前和煤炭運輸受降雪影響等因素，是造成我國局部地區出現電廠庫存下降、電煤供應偏緊的主要原因。

針對電煤供應偏緊的狀況，山西省日前正加緊組織煤炭企業均衡、穩定生產，加快符合條件的煤礦復工復產。山西省煤炭工業廳要求組織好煤礦企業兼并整合過渡期煤礦的生產，努力增加煤炭供給；各煤礦企業要妥善合理安排春節期間的生產、供應，保持春節期間煤炭供應的均衡穩定。

目前，山西省各重點煤礦正加緊煤炭生產，尤其是增加電煤供應。2009年，同煤集團、焦煤集團等重點煤炭企業原煤生產累計完成37904萬噸，同比增長8.77%，其中同煤集團原煤產量比上一年增加了600多萬噸。

根據國家有關部門要求，山西加大了電煤的供應保障力度，向庫存偏低地區電廠傾斜，特別優先考慮供京津唐、華中、華東等重點地區的煤炭供應。2009年12月，全省共提報電煤正式運輸計劃1838萬噸，2010年1月共提報電煤正式計劃2082萬噸，比上月增加了244萬噸。針對目前部分地區電煤偏緊的狀況，山西提出今年1月補充計劃優先安排發電企業，其他市場煤計劃原則上不予提供。

2009年12月，山西煤炭鐵路日裝車為16149車，同比增加近三分之一，其中電煤比例超過55%。太原北站共有22個煤炭裝車點，主要發送電煤和焦煤，平時電煤占到47%，近期電煤比例已達60%。

2009年底，國家取消了一年一度的煤炭訂貨會，山西2010年合同簽訂工作非常順利，國家分配給山西的外調量為3.8億噸，目前已簽訂4.6億噸。隨著整合礦井的陸續復工復產，2010年山西煤炭產量將達到7億噸左右，比2009年增加8000萬噸左右。