國(guó)家發(fā)展改革委根據(jù)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制,結(jié)合近一段時(shí)間國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,決定自2009年11月10日零時(shí)起提高成品油價(jià)格。
按照國(guó)家規(guī)定,天津90號(hào)汽油(標(biāo)準(zhǔn)品)最高零售價(jià)格每噸由7375元調(diào)整為7855元,提高480元;0號(hào)柴油(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸由6635元調(diào)整為7115元,提高480元。其他品質(zhì)汽、柴油最高零售價(jià)格也相應(yīng)提高。
天津調(diào)整后的成品油最高零售價(jià)格每升分別為:90號(hào)汽油5.86元,提高0.35元;93號(hào)汽油6.32元,提高0.38元;97號(hào)汽油6.68元,提高0.41元;0號(hào)柴油6.15元,提高0.42元;負(fù)10號(hào)柴油6.51元,提高0.43元。成品油零售企業(yè)可在不超過(guò)汽、柴油最高零售價(jià)格的前提下,自主制定具體零售價(jià)格。
發(fā)改委負(fù)責(zé)人:提價(jià)幅度考慮用戶(hù)承受能力
據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,9月30日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)以來(lái),國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)受多種因素影響持續(xù)攀升。截至目前國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格已大幅超過(guò)4%,按現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制,需較大幅度上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。綜合考慮國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、成品油市場(chǎng)供求情況及下游用戶(hù)承受能力,國(guó)家適當(dāng)控制了提價(jià)幅度,汽、柴油價(jià)格每噸提高480元。
這位負(fù)責(zé)人表示,成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)影響較大。公路客運(yùn)價(jià)格由地方政府適當(dāng)疏導(dǎo)。鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)價(jià)格不作調(diào)整。成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)出租車(chē)行業(yè)的影響,由地方政府采取調(diào)整出租車(chē)運(yùn)輸價(jià)格或收取燃油附加的方式進(jìn)行疏導(dǎo),在此之前繼續(xù)采取發(fā)放臨時(shí)補(bǔ)貼的方式來(lái)穩(wěn)定出租車(chē)從業(yè)人員的收入水平。(據(jù)新華社電)
私家車(chē)主連夜排隊(duì)加油
在幾次“爽約”之后,國(guó)家發(fā)改委11月9日晚發(fā)出通知,從11月10日零時(shí)起,上調(diào)成品油價(jià)格。這也是今年成品油價(jià)格的第5次上調(diào)。由于此次上調(diào)幅度較大,所以11月9日晚,許多車(chē)主都聞?dòng)嵹s到加油站排隊(duì)加油。
此次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)比坊間預(yù)計(jì)來(lái)得晚了些。上次國(guó)內(nèi)調(diào)整成品油價(jià)格是在9月30日。從那時(shí)到現(xiàn)在,國(guó)際油價(jià)已經(jīng)上漲逾一成。此次調(diào)整的窗口期在10月底已經(jīng)打開(kāi)。若考慮到“十一”長(zhǎng)假,11月6日也到了“該漲的時(shí)候”。近半個(gè)月來(lái),加油站排隊(duì)加油的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,盡管如此,油價(jià)仍是按兵不動(dòng),一直堅(jiān)持到了11月9日晚上。
事實(shí)上,國(guó)內(nèi)油價(jià)與國(guó)際油價(jià)實(shí)行的是“有控制地間接接軌”。專(zhuān)家表示,“22個(gè)工作日”、“4%”等為調(diào)價(jià)的必要條件,而非充分條件。
聞聽(tīng)漲價(jià)消息,11月9日晚不少車(chē)主驅(qū)車(chē)趕往加油站,雖然已經(jīng)過(guò)了22點(diǎn),記者發(fā)現(xiàn)不少加油站前汽車(chē)排起了長(zhǎng)龍。記者從中石油(13.69,0.02,0.15%)一加油站了解到,對(duì)于此次油價(jià)上調(diào),很多車(chē)主還是很在意。家住柳林的陳先生先后將家里的兩輛車(chē)開(kāi)到加油站加油。大晚上的這么來(lái)回折騰值嗎?陳先生算了一筆賬,趕在漲價(jià)之前,兩輛車(chē)加的油能省下40多元錢(qián)。除了陳先生這樣精打細(xì)算的人,當(dāng)晚趕去加油的還有不少馬上要出遠(yuǎn)門(mén)的車(chē)主。一郭姓車(chē)主笑著表示,明天他要到北京辦事,這次提前加油能給自己省下一些油錢(qián)。
記者在采訪中還發(fā)現(xiàn),雖然大多數(shù)車(chē)主“口口聲聲”地表示對(duì)油價(jià)調(diào)整的信息已經(jīng)“麻木”了,但仍然有不少人承認(rèn)“既然知道了要漲價(jià),肯定會(huì)提前加油”,畢竟“能省則省”。
11月10日凌晨開(kāi)始,各大加油站開(kāi)始執(zhí)行新的成品油價(jià)格。殼牌和中石油的93號(hào)汽油每升依然比中石化便宜5分錢(qián),為每升6.27元。
目前,天津各品牌加油站的價(jià)格格局呈現(xiàn)出逐漸穩(wěn)定的局面。殼牌中國(guó)油站部總經(jīng)理于暢在接受記者采訪時(shí)表示,今后油價(jià)的頻繁變化應(yīng)該是一件越來(lái)越平常的事情,油的價(jià)格只是一個(gè)選擇的因素,服務(wù)的便利性、服務(wù)質(zhì)量將會(huì)成為加油站的競(jìng)爭(zhēng)要素。(
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