今天為人所周知的是，鄂爾多斯有“煤都”的美稱，是我國著名的產(chǎn)煤區(qū)，其煤炭儲(chǔ)量占全國的六分之一，是中國產(chǎn)煤最多城市之一。
　　而在2001年之前，全國煤炭價(jià)格低迷時(shí)期，鄂爾多斯人還寂寂無名。此時(shí)期以后，全國煤炭價(jià)格出現(xiàn)大幅度上漲，鄂爾多斯市的千萬富翁就近乎以每天一個(gè)的速度產(chǎn)生。鄂爾多斯市的一個(gè)個(gè)曾經(jīng)的“小煤窯”現(xiàn)都已躋身煤炭企業(yè)“全國百強(qiáng)”。煤炭經(jīng)濟(jì)也隨之成為鄂爾多斯的支柱產(chǎn)業(yè)之一，為鄂爾多斯“機(jī)會(huì)之都”奠定了基礎(chǔ)。

　　鄂爾多斯煤炭經(jīng)濟(jì)在自身完善的同時(shí)也拉動(dòng)了其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外，為規(guī)范煤炭產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展，在新出臺(tái)的《內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步完善煤炭資源管理的意見》中，政府部門對(duì)有關(guān)礦權(quán)在內(nèi)的一系列問題都做出了詳細(xì)的規(guī)定。這將有效摒除煤炭基地礦業(yè)發(fā)展混亂的狀況，為煤炭經(jīng)濟(jì)的高效、有序發(fā)展提供了政策的東風(fēng)。

　　近日獲悉，內(nèi)蒙古自治區(qū)6條鐵路施工進(jìn)入尾聲，32個(gè)鐵路項(xiàng)目同時(shí)建設(shè)、24個(gè)鐵路項(xiàng)目前期工作順利推進(jìn)。隨著運(yùn)輸問題的解決，包括鄂爾多斯在內(nèi)的整個(gè)內(nèi)蒙古企業(yè)經(jīng)營者們將結(jié)束長達(dá)數(shù)十年“以運(yùn)定產(chǎn)”的夢魘，最終使內(nèi)蒙古產(chǎn)品輸出與資源保障能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，煤炭經(jīng)濟(jì)也隨之踏上新的高度，不再是“煤炭外出找機(jī)遇”，而成為了今天的爭相走進(jìn)“機(jī)會(huì)之都—鄂爾多斯”的盛況。

　　同是煤炭之都，山西“小煤礦”時(shí)代終結(jié)，“大煤炭經(jīng)濟(jì)”推進(jìn)是此次煤炭產(chǎn)業(yè)洗牌最直接的反響，數(shù)千名山西“煤老板”因此面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，媒體報(bào)道稱之為：被迫集體轉(zhuǎn)型。與此相對(duì)比的是，鄂爾多斯煤炭經(jīng)濟(jì)卻迎來了新一輪的發(fā)展浪潮。有人說，鄂爾多斯就站在這樣一個(gè)十字路口：煤炭、天然氣、煤化工、新能源。眼下煤炭雖不如新能源受人矚目，但也絕不曾受“冷落”。煤炭經(jīng)濟(jì)是鄂爾多斯的基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)之一，據(jù)悉，09年前8個(gè)月鄂爾多斯市地稅稅費(fèi)收入統(tǒng)計(jì)中，煤炭直接或間接的貢獻(xiàn)超過85%。

　　占盡資源和政策環(huán)境優(yōu)勢的鄂爾多斯煤炭經(jīng)濟(jì)，在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之際的新一輪投資和資源發(fā)展的熱潮中，勢必占據(jù)著極其重要的一角，作為鄂爾多斯經(jīng)濟(jì)金字塔的基層建筑，煤炭經(jīng)濟(jì)穩(wěn)坐龍頭位置，牽動(dòng)著經(jīng)濟(jì)鏈條上的其他產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。

　　時(shí)下，山西煤炭產(chǎn)業(yè)洗牌，煤老板3000億資金何去何從的問題伴隨著全球經(jīng)濟(jì)回暖帶來的新一輪的投資熱潮風(fēng)生水起。專家預(yù)測，煤老板短期內(nèi)轉(zhuǎn)型實(shí)屬“難上加難”，新“煤都”新“選擇”將可能成為首選。而國內(nèi)外投資集團(tuán)亦浮出水面，整個(gè)資源市場再次踏上了備受矚目的投資舞臺(tái)。