國內成品油價格調整窗口期將于6日到來。市場機構預測，以目前一攬子原油均價變化率來看，國內成品油價格有望實現小幅下調，但下調能否落實仍要視5日國際油價走勢而定。

“由于到目前為止國際原油價格變化率剛過調價紅線，如果5日國際油價出現一定程度反彈，此次調價仍可能因幅度未達到50元/噸的調價紅線而再度擱淺。即使下調落實，降幅也會非常小，有可能創出歷史上的最小調整幅度。”中宇資訊分析師王金濤說。

5月10日國內成品油零售價格上調后，國際油價走勢震蕩起伏，漲跌幅度均不大，未形成單邊走勢行情。受此影響，5月24日國內成品油價格調整擱淺。此后的一個調價周期，國際油價依然小幅震蕩，沒有出現明顯的上漲或回落。

從目前的國內市場表現看，雖然國內成品油最高零售限價近一個月未調整，但市場上汽柴油批發價每噸跌幅已超過百元，民營地煉出廠的汽柴油價格跌幅甚至超過200元。目前，部分地區汽柴油批零價差已經擴大至每噸600多元，加油站有很大余地可以開展促銷。

生意社成品油分析師李宏說，雖然目前國內市場的汽柴油批發價格已連續刷新年內最低紀錄，但市場在嚴重缺乏利好消息的提振下，汽柴油市場表現不盡如人意，價格仍在不斷下跌中，且短期難見轉機。若此次下調成行，預計批發價將跟隨下調，但基于前期的跌幅下調幅度可能有限。