國家將新能源納入城鎮(zhèn)化進程當中，各級政府都會在政策上給予新能源產(chǎn)業(yè)很大的支持，只要是適合于新能源的運作，都會在土地、資金上提供幫助。

國家能源局新能源和可再生能源司副司長史立山近日表示，新型城鎮(zhèn)化不僅是拉動我國經(jīng)濟增長的巨大引擎，也給新能源產(chǎn)業(yè)帶來重大利好。

據(jù)相關人士透露，由國家發(fā)改委牽頭，財政部、國土部、住建部等10多個部委參與編制的《全國促進城鎮(zhèn)化健康發(fā)展規(guī)劃綱要(2011-2020年)》有望近期出臺，該規(guī)劃將涉及全國20多個城市群、180多個地級以上城市和1萬多個城鎮(zhèn)的建設。這無疑給新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場前景。

當前，我國的環(huán)境污染嚴重，尤其是持續(xù)出現(xiàn)的大面積霧霾天氣，給民眾的生活帶來了極大的影響。出現(xiàn)這樣的問題，與我國傳統(tǒng)的能源消費結構是分不開的。傳統(tǒng)的化石燃料，產(chǎn)生大量的廢氣，造成很大的污染，沉重的污染代價為我國傳統(tǒng)的發(fā)展方式敲響了警鐘。因此，加快新能源的發(fā)展，淘汰污染較大的產(chǎn)能也成為我國經(jīng)濟發(fā)展的迫切需要。由于可再生能源具有低排放或零排放的特征，從根本上解決了化石能源的有限性和污染外生的兩大弊端。

“我國的能源調整，國家還需要加大力度，可再生能源和新能源將在我國未來能源結構中占有更大的比重，常規(guī)能源的比重將會大幅下調，這是發(fā)展的趨勢”。中投顧問能源行業(yè)研究員任浩寧在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時說道。

中國城鎮(zhèn)化道路的健康發(fā)展，需要把生態(tài)文明理念和原則全面融入城鎮(zhèn)化全過程，走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮(zhèn)化道路，成為中國促進城鎮(zhèn)化發(fā)展的必然選擇。

在這種情況下，新能源產(chǎn)業(yè)將會在城鎮(zhèn)化市場中占有相當大的比重。傳統(tǒng)的化石能源分布不均衡,因此,只適用于大規(guī)模開發(fā)、集中使用,這也就很大程度決定了越是大城市,使用成本越低；越是人口規(guī)模小的小城鎮(zhèn)和農(nóng)村,使用傳統(tǒng)能源的成本則越高。而新能源恰恰相反，可以完全適應城鎮(zhèn)這種布局。而且，城鎮(zhèn)移民將改變人們的消費行為，城市人口年均消耗能源是農(nóng)村人口的3.5倍，用電量是農(nóng)村人口的3倍。但城鎮(zhèn)及鄉(xiāng)村節(jié)約意識在增強，在新能源使用上具有明顯的主動性，地方政府也非常鼓勵使用新能源。這就給新能源的發(fā)展提供了很好的外部環(huán)境。

任浩寧表示，國家將新能源納入城鎮(zhèn)化進程當中，各級政府都會在政策上給予新能源產(chǎn)業(yè)很大的支持，只要是適合于新能源的運作，他們都會在土地、資金上提供幫助。

但是，新能源在城鎮(zhèn)化建設中也會遇到問題，他們遇到的最大問題有可能就是他們所具備的政策優(yōu)勢。在政策的支持下，容易產(chǎn)生項目上馬速度過快，一味追求大規(guī)模而不注重實際效果。所以新能源在城鎮(zhèn)化進程中，各級政府應當因地制宜，控制好新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度和規(guī)模，讓新能源發(fā)揮最優(yōu)質的效果。新能源產(chǎn)業(yè)也應當全力開發(fā)成本低、好利用的適合城鎮(zhèn)化建設的新能源產(chǎn)品。把政策支持和自身特點結合起來。這樣一來，城鎮(zhèn)化對新能源發(fā)展的助推作用也將會越來越顯著。