內蒙古包頭市，曾以“草原鋼城”聞名天下。重慶媒體西部行記者日前走進包頭發現，“草原鋼城”不再是包頭市唯一的美譽，包頭工業正“漂亮”轉身，全面開啟綠色轉型之路。

包頭綠色產業唱主角

包頭真正意義上的發展始于上世紀50年代。1956年，包頭被國務院確立為全國首批13個大中城市之一。伴隨國家“一五”計劃中鋼鐵、機械制造等重點項目的安家落戶，塞外“水旱碼頭”包頭開始有了新的代稱“草原鋼城”。

歷經半個世紀的風霜，如今的包頭正以綠色引路，新型的風電產業已成為包頭工業轉型的新動力。記者日前來到包頭稀土高新區企業內蒙古金風科技有限公司看到，生產車間里一派繁忙的生產景象。該公司總裝廠項目經理李威介紹，金風科技在內蒙古布局的主流產品為1.5兆瓦直驅風機，企業去年一投產就生產發電機近600臺，大大超過了設計500臺的預期，多數產品銷往內蒙古自治區外。

“世界上主流風機的容量都在兆瓦級以上，而國內能夠做到兆瓦級別的風電廠商并不多，我們是其中一個。”李威說，金風科技通過對國外技術的消化吸收再創新，其1.5兆瓦的風機已完全擁有自主知識產權，該公司目前正著手研制2.8兆瓦機型。

在包頭稀土高新區，與金風科技相鄰而建的是另一家國內大型風電企業———國水投資集團包頭風電科技有限公司，主要為金風科技、華銳風電等整機廠商提供配套的零部件設備。

今年一季度，內蒙古金風科技有限公司、國水投資集團包頭風電科技有限公司與大型國有發電廠簽訂的訂單量開始增多，一季度兩家企業新增產值1.4億元，拉動園區規模以上工業產值增速超過兩個百分點。

包鋼產百米高速鋼軌

在包頭北方重工集團，記者看到25噸重的抓取機，正把1米高、12噸重的鋼錠遞煙卷兒一般傳到3.6萬噸黑色金屬擠壓機上，僅18秒鐘，鋼錠就變成鋼管。

目前，上萬噸的垂直擠壓機全世界僅有兩臺：一臺在美國，另一臺則在包頭。該生產線建成后，向我國出口的厚壁無縫鋼管價格應聲回落，打破了外國企業的壟斷。據統計，該生產線已經為我國減少購買相關產品費用100億元人民幣，成為振興我國制造業的重要標志。

用先進技術改造傳統工業，向傳統產業注入高科技“血液”，包頭跨出第一步。最近兩年，包鋼集團與內蒙古科技大學合作完成了“百米高速軌產業化關鍵技術”項目，使包鋼成為國內三大百米高速軌生產企業之一，首批2萬噸百米高速鋼軌已入儲京滬高速鐵路備用。

包頭市發改委負責人介紹，包頭鋁業產業園區有4家企業已建成化成箔生產線104條、產能達到2500平方米，今年還將新增50條生產線，形成154條生產線規模，使包頭市的中高壓化成箔產業，擠進全國前列。

循環經濟已見雛形

包頭發展循環經濟，其亮點集中在以包鋁為核心建設的包頭國家生態工業(鋁業)示范園區。

記者日前來到包頭東方希望新型環保建材公司的廠房，首先映入眼簾的就是外形頗似阿童木的“碼垛機器人”，它正用智能化的機械手將磚坯整齊地碼在專用運輸小車上，磚坯經過蒸壓釜的高溫、高壓環境“蒸壓”成型，符合質量要求的粉煤灰標磚便成功出爐了。

據了解，這家公司主要對東方希望包頭稀土鋁業公司產生的廢棄物粉煤灰進行二次處理，生產的粉煤灰磚再用于東方希望集團在包頭投資的項目建設中。

東方希望包頭鋁電一體化項目落戶園區后，圍繞其上下游產業鏈需求，形成了以鋁電為源頭，電—鋁—鋁深加工、電—粉煤灰(脫硫石膏)—建材制品等循環產業鏈條，生產出鋁錠、鋁箔、鋁板帶、蒸汽、賴氨酸、粉煤灰磚等產品，呈現出多元化格局。

該公司相關負責人介紹，通過循環經濟模式，東方希望集團每噸鋁成本降低1000元至2000元。在國際金融危機的大背景下，東方希望包頭稀土鋁業公司去年不但沒有虧損，還盈利幾個億。

按照“把廢棄物轉化為資源”的循環經濟理念，包頭在包鋼、包鋁兩個國家級生態工業園區啟動了中水回用工程，將污水處理后形成的中水主要用于城市綠化、工業用水，實現循環利用。同時，包頭建成我國西部目前最大的垃圾處理中心，全市垃圾無害化處理率達到100%。

不再走靠天吃飯老路

“我們再也不能走依賴資源發展的老路，憑借著包頭良好的產業基礎與城市依托，要拉長產業鏈，積極培育一批新興產業，使之成為新一輪經濟發展的重要引擎。”包頭市發改委負責人說，傳統產業必須轉型、升級，才能為經濟強市提供有力的支撐。

行動就是最好的證明。包頭北方奔馳重型汽車有限責任公司引進德國奔馳重車生產技術，生產載重車、自卸車、半掛牽引車等，經過多年的技術創新和改造升級，如今已實現100%國產化。由包頭眾翔通用航空公司建設的輕型水陸兩用飛機項目，去年5月開工建設，投產后可年產千架輕型水陸兩用飛機，并將填補我國此方面的空白。

同時，包頭正在大力構筑新型能源戰略基地，特別是加快煤炭資源的清潔高效利用。記者在包頭看到的神華煤制烯烴項目，是世界首套、全球最大的以煤為原料生產烯烴的煤化工項目，采用國內自主知識產權的甲醇制烯烴技術，建成后年產甲醇180萬噸、烯烴60萬噸。