近年來，低碳旅游悄然興起。住叢林木屋、飲山泉清水、徒步翻山越嶺，些以低能耗、低污染為基礎的低碳旅游，以其環保旅游的深層次表現，正在成為旅游市場的新亮點。

何謂低碳旅游？顧名思義，低碳旅游就是指以低耗能、低污染為特色的綠色旅行，旅行者在衣食住行等各個方面都盡量減少二氧化碳的排放量。

專家認為，低碳旅游的發展模式為旅游業節能減排、發展循環經濟和健康持續發展提供了可操作性詮釋，是實現旅游業可持續發展的必由之路。

低碳旅游健康又時尚

微博上曾有網友提到日本有一處度假村，它以風樓設計代替空調，引入溫泉代替暖氣，真正落實到了生態低碳的旅游特色。

目光放到國內，2010年杭州國際旅行社曾試水“低碳旅游”領域，推出了以“西溪賞梅”為主題的浙江首條低碳旅游線路。據統計，乘坐漕舫船的碳排放量僅為乘坐大巴的一半。

作為國際旅游大都市，杭州一直行走在旅游時尚的前沿。推行好幾年的公共自行車租賃模式已經風靡了整座城市乃至全國各地，很多外地游客來到杭州，都對這項既低碳又健康的出行方式豎起大拇指。

在上海工作的小陳總是會趁著周末有空的時候來杭州逛逛，每次下了火車她做的第一件事情就是趕緊去公共自行車租賃點辦卡。她告訴記者，有一卡在手，再也不必去擠擁堵的公交車，可以很隨興地閑逛，將這個城市的美麗風景盡收眼底。

無獨有偶。前不久，南京小伙胡冰窮游香港7天只花了800元，以“零住宿成本”體驗香港游，靠雙腳行走在香港的大街小巷中，發現了平時旅游線路中所無法感受到的驚喜，他認為這樣的旅行方式不僅僅在于省錢，更是能讓人驚嘆：“美是藏在城市的每個角落中”，從而在運動中感受到大自然的美妙。

其實，我國一些著名風景區實施低碳旅游已多年。峨眉山早在12年前，景區就實行了統一乘坐旅游交通大巴的方式，還在酒店和農民旅店大力推行節能措施。通過數字化峨眉山建設，對景區的空氣和水源質量、植被實行監控，實現景區與交通運輸、賓館酒店、餐飲娛樂、旅行社的共同協調發展。

多年來，峨眉山的森林覆蓋率一直維持在95%以上。而低碳的生態環境更是香格里拉的生命線，它的持久美麗離不開低碳旅游。香格里拉地處青藏高原東南邊緣、“三江并流”之腹地，有融雪山、峽谷、草原、高山湖泊、原始森林為一體的景觀，“日照金山”的梅里雪山更是中國低碳旅游的象征，具有巨大的觀賞價值和科學考察、探險價值。

嵌入循環經濟產業鏈

據了解，2009年5月，低碳旅游的概念在世界經濟論壇“走向低碳的旅行及旅游業”的報告中被首次提出。同年12月，國務院發布的《關于加快發展旅游業的意見》中，也明確提出要倡導低碳旅游方式。

海南省旅游發展研究會會長王健生認為，低碳旅游包含兩個基本含義：作為一種旅游消費觀念，它提倡人們在旅游時衣食住行處處都應該低碳環保；作為一種旅游開發的基本原則，它則要求堅持生態優先，保護環境，在整個旅游產業鏈貫穿低碳生產行為，實現資源利用的高效低耗。

“低碳旅游是旅游業可持續發展的必然要求。”王健生指出，“低碳旅游強調在保護良好的自然、人文環境的同時，合理地開發旅游資源，實現旅游業的可持續發展。”

中國科技大學攝影協會會長周銳告訴《中國聯合商報》，科大攝協每學期都會組織3次以上戶外采風活動，參與者逐年增加。這些活動一直秉持一個原則低碳。“我們通常選擇公共交通出行，在景區只騎自行車或者步行，產生的垃圾會集中起來帶出景區，住宿只選擇不提供一次性洗漱用品的青年旅社。”

他認為，低碳旅游最大的特點就是環保。隨著旅游人數不斷增長，旅游景點如何既能保持優美的環境，又能接待越來越多的游客，成為一個巨大難題，而低碳旅游正是破解這個難題的一劑良方。“低碳旅游不僅便宜，還能給旅行者提供更多親近自然的機會，極大地提升了旅游的樂趣。由于大家更多地采取徒步、騎自行車等方式，也很容易結識更多好朋友。”周銳說。

但是，對于正在摸索低碳旅游可行性措施的旅游業界來說，將現有的整體上比較粗放的旅游發展方式，徹底扭轉到低碳、環保的發展道路上來，需要做的文章還有很多。

對此，王健生認為，發展低碳旅游需要政府主導、企業行動、公眾參與。首先，在政策上，政府應該鼓勵和支持旅游行業開發新的低碳環保旅游產品，動員和引導游客改變旅游消費方式，推動旅游各要素向低碳化發展；第二，旅游企業應該認識到低碳旅游對自身乃至全社會可持續發展的重要性，提供低碳飲食、低碳住宿、低碳交通等；第三，公眾也應該樹立低碳旅游的觀念，通過衣、食、住、行、游、購、娛的每一個旅游環節節約能源、降低污染。低碳旅游會讓追求生活品質的人感受到旅游的真正魅力。