山東海洋投資公司、山東海運(yùn)公司，兩家國字號企業(yè)的成立，為山東航運(yùn)事業(yè)發(fā)展加裝了馬力強(qiáng)勁的“新引擎”，借此山東正謀求向“港航強(qiáng)省”的跨越。

隨著海洋經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，山東已成為全國唯一一個擁有3個億噸級港口的省份，港口吞度量位居全國第二。而與港口強(qiáng)勢發(fā)展形成對照的是，山東海洋運(yùn)輸能力僅占全國6%，全省355艘貨運(yùn)船舶，平均船舶噸位不足1萬載重噸。

新設(shè)立的山東海洋投資有限公司及其控股的山東海運(yùn)公司，則是山東改變目前“港強(qiáng)航弱”格局的一種嘗試。立足打造山東“海運(yùn)支柱企業(yè)”的新公司，將重點(diǎn)從事鋼鐵、煤炭、鋁品等大宗干散貨物的運(yùn)輸。

同期：山東海洋投資有限公司董事長包劍英：山鋼、兗礦、新礦作為貨源居多的大型企業(yè)，日照港又是咱們省干散貨非常優(yōu)良的一個大港，我們說這樣一個公司是一個資源型的公司，以往的海運(yùn)公司是不具備這樣條件的。

解說：坐擁有利條件，山東海運(yùn)公司的中景目標(biāo)是，2016年實(shí)現(xiàn)主板上市，成為全國區(qū)域性海運(yùn)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)。