2010年12月31日,旨在為加快煤礦開發(fā)服務(wù)的陜西寶麟鐵路在鳳翔縣開工建設(shè)。
寶麟鐵路項目是陜西省“十二五”規(guī)劃和能源開發(fā)規(guī)劃中的基礎(chǔ)設(shè)施重點項目。項目總投資27.4億元,全長84.384公里,地跨陜西鳳翔、岐山、麟游三縣,東起寶中線鳳翔II場,西達(dá)麟游礦區(qū)郭家河裝車站。設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為地方鐵路I級,單線鐵路設(shè)計,輸送能力為3000萬噸,建設(shè)工期3年,計劃2013年竣工。
這條鐵路的修建,是加快陜西麟游礦區(qū)煤炭資源綜合開發(fā)利用、提高資源就近轉(zhuǎn)化能力、打通寶雞北部交通通道、完善陜西鐵路網(wǎng)的需要。
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