“大鋼鐵”、“大重機”以及“大醫藥”組建完成之后,“大煤炭”離山東還有多遠？

近日有消息稱,山東省國資委要求7大省管煤炭企業在10月底前將各自的職工股退出煤炭主業,為組建山東“大煤炭”集團掃除障礙。據悉,新汶礦業等的職工在主業的持股正在清退。

去年9月,國務院國資委發文規范國有企業職工持股,山東省國資委當時轉發了這一文件,同時給職工股退出主業列出了時間表,并將最后期限定為今年10月。

對于呼聲已久的“大煤炭”集團,山東省國資委辦公室的馬慶軍僅表示,何時成立,“最終決定權在省委、省政府。”

此前,外界盛傳將以兗州煤業(600188,股吧)為平臺以及“重組龍頭”,整合7家煤業集團（兗礦、棗礦、新礦、淄礦、臨礦、肥礦、龍礦）組建“大煤炭”。時任山東省國資委主任的曾昭起提出,重點培育兩大旗艦集團:一個煤炭產量過億噸,另一個鋼鐵產量過2000萬噸。今年8月底,隨著山鋼集團成功重組日照鋼鐵,“鋼鐵旗艦”的計劃大功告成,但“煤炭旗艦”仍是一樁未了心事。

8月19日,山東省委常委、常務副省長王仁元在省管企業負責人工作會議上表態稱,“適時啟動省管煤炭企業重組。”這是山東省準備啟動煤炭行業重組的重要信號。隨后的9月15日,淄礦集團控股新華醫療(600587,股吧)（600587）,或可解讀為這一信號開始在企業層面釋放。與此同時,山東另一大型煤炭企業新礦集團也傳出借殼上市的消息。

目前來看,不管采用何種方式整合,按照目前的數據,重組后的山東“大煤炭”集團產量都將超1億噸,成為位于神華、中煤之后的全國第3大煤炭企業,同時還將以1200億-1300億元的銷售收入位列全國第2。

然而,經濟導報記者獲悉,當下山東省正在籌劃的煤炭整合,以兗煤為核心的方案幾經反復,始終沒有最終確定下來。

近期,兗煤收購澳大利亞菲利克斯公司一事正在運作中。此項并購的背景是:在資源為王的時代,兗煤明顯受制于資源瓶頸。而在國內外四處找煤的過程中,兗煤并非一帆風順。而且,在華東地區重要的煤炭基地巨野煤田項目中,5大煤炭企業聯手瓜分該礦區的現實,也讓兗煤作為山東“大煤炭”集團的組建核心蒙上了一層陰影。

巨野煤田有著“華東地區尚未開發的最后一塊大型整裝煤田”之稱。中國煤炭工業協會副會長濮洪九曾表示,國家計劃構建4到5個跨行業、跨地區、億噸級以上的大型煤炭集團,以改變目前煤炭企業過多過小的局面。其中就曾特別提及巨野煤田交由一家企業統一開發,在華東地區建成集煤、電、路、港、航一體化的大集團,形成中國的“魯爾礦區”。

但結果卻是,巨野煤田被兗礦、棗礦、新礦、里能、魯能5大企業“一哄而搶”,分割開采的局面使兗煤牽頭組建大型煤炭集團這一設想仍停留在紙上。

山東省著名煤炭專家牛克洪認為,如果形成大集團作戰,形勢柳暗花明亦未可知。而山東“大煤炭”若繼續向上延伸,進入精細化工行業,獲取高附加值產品,或進入更廣闊的民用大市場,像天然氣、煤制油等;向下游延伸,與鋼鐵、發電企業相互參股結盟,大力發展新能源產業,借金融危機造成的國際資源低潮期等時機在東南亞一帶布局,山東煤炭行業仍有望獲得超常規發展。