中國物流與采購聯合會12月29日發(fā)布的數據顯示，1月至11月，全國社會物流總額320.2萬億元，同比增長5.8%。11月份當月同比增長5.8%，比10月份提高0.1個百分點。

中國物流與采購聯合會相關負責人日前表示，今年以來我國物流保持平穩(wěn)較快發(fā)展態(tài)勢，全年社會物流總額有望超360萬億元。

物流市場將保持溫和增長

數據顯示，四季度以來，物流需求回穩(wěn)向好態(tài)勢明顯，10月和11月連續(xù)兩個月增速有所提高。中國物流信息中心主任劉宇航表示，四季度以來，社會生產和經營活動出現更加積極的變化。工業(yè)品板塊的物流需求回升面進一步擴大，新能源制造、電子器件等新動能板塊，物流需求同比增速達到20%以上。

在國家重大戰(zhàn)略實施和重點領域安全能力建設，以及大規(guī)模設備更新等政策發(fā)力顯效帶動下，工業(yè)、消費、進口等多領域發(fā)展加快，結構持續(xù)優(yōu)化。傳統制造、高技術制造等多領域呈現回升態(tài)勢。

廢棄資源回收利用等綠色發(fā)展模式逐步完善，各領域相關產業(yè)逐步規(guī)范，加之推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新相關政策進一步推動汽車、家電、機械等資源再生空間釋放，1月至11月再生資源物流總額同比增長8.6%，年內均維持較快增長水平。

中國物流與采購聯合會認為，2025年，隨著一系列政策落地見效，社會物流需求將得到進一步提振，我國物流市場將保持溫和增長態(tài)勢，助力經濟持續(xù)回升向好。

持續(xù)降低全社會物流成本

在物流需求保持較快增長的同時，今年以來，全社會物流成本實現穩(wěn)中有降。

中國物流與采購聯合會總經濟師崔忠付表示，2024年前三季度，我國國內生產總值(GDP)達到94.97萬億元，同比增長4.8%。同期，全國社會物流總額達到258萬億元，同比增長5.6%。社會物流總費用與GDP的比率為14.1%，創(chuàng)物流統計制度以來的最低紀錄。“這一成績的取得，充分體現了物流行業(yè)在提升效率、降低成本方面的顯著成效，標志著我國物流行業(yè)正由高速發(fā)展向高質量發(fā)展轉變，由物流大國向物流強國邁進。”他說。

為持續(xù)降低全社會物流成本，今年11月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)的《有效降低全社會物流成本行動方案》提出，到2027年，力爭將社會物流總費用與GDP的比率降至13.5%左右。

國家發(fā)展改革委副秘書長張世昕日前表示，《行動方案》為牽頭管總的綜合性文件，相關單位還結合職能，研究制定了分領域的配套文件，與《行動方案》形成“1+N”政策體系。交通運輸部、商務部、自然資源部、國鐵集團等單位的配套文件已經印發(fā)實施。此外，國家發(fā)展改革委還指導長三角三省一市聯合出臺了《長三角區(qū)域物流提質增效降本行動方案》，其他很多地方也正在結合本地實際，陸續(xù)出臺細化落實的舉措。

日前召開的中央經濟工作會議明確，實施降低全社會物流成本專項行動。交通運輸部運輸服務司負責人王繡春12月27日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示，交通物流在降低全社會物流成本中發(fā)揮著骨干作用。交通運輸部已經聯合國家發(fā)展改革委制定印發(fā)了《交通物流降本提質增效行動計劃》，又接續(xù)細化了鐵路、公路、水路、民航、郵政等各細分領域實施方案，在政策層面構建起了“1+5”框架體系，聚焦打通交通物流堵點卡點，部署了18項重點工作。明年有望降低全社會物流成本3000億元。