自9月底至12月中旬，歐盟儲存的天然氣量下降了約19%，而前兩年同期的下降僅為個位數。
歐盟的天然氣儲存設施正在以三年來最快的速度被清空，這一現象與寒冷天氣增加的需求和海運進口減少有關。
根據Gas Infrastructure Europe的數據，自9月底至12月中旬，歐盟儲存的天然氣量下降了約19%，而前兩年同期的下降僅為個位數。
過去兩年，由于氣溫較高，庫存得以保持充足，加之工業需求因價格上漲而受到抑制。Argus Media的歐洲天然氣定價主管Natasha Fielding指出，與過去兩年相比，今年冬天歐洲更多地依賴其地下儲存設施來彌補液化天然氣進口的減少和滿足更強勁的需求。
此外，歐洲還面臨著來自亞洲買家的競爭，這些買家被近年來較低的價格所吸引，導致進口放緩，需要更多地動用儲存的天然氣。
上一次歐洲大陸的天然氣庫存在12月中旬之前如此迅速減少是在2021年，當時俄羅斯在俄烏沖突爆發之前開始減少管道天然氣供應。目前，歐盟的儲存水平為75%，略高于過去10年的平均水平，當時西歐政府開始減少對俄羅斯天然氣的依賴。截至去年12月中旬，庫存水平接近90%。
歐洲天然氣價格相較于2022年夏季能源危機期間每兆瓦時300歐元以上的價格已下降約90%。然而，冬季清空儲存設施可能會使得明年的重新填充變得更加困難和昂貴。貿易商已經開始以高于隨后冬季交付的價格交易明年夏天交付的天然氣，這表明補充庫存的成本正在上升。
根據歐盟委員會的強制再加注目標，歐盟國家需要在11月初之前將其庫存填滿至90%的容量，盡管部分國家的目標較低。歐盟的天然氣供應中，液化天然氣（LNG）占據了很大一部分，而最近幾周液化天然氣的政治化趨勢日益明顯。美國當選總統唐納德·特朗普警告歐盟，必須承諾購買“大規模”的美國石油和天然氣，否則將面臨關稅。同時，卡塔爾威脅說，如果歐盟成員國嚴格執行新立法，將停止其液化天然氣運輸，這些立法將懲罰未能滿足碳排放、人權和勞工權利既定標準的公司。美國是歐盟最大的液化天然氣供應國，而卡塔爾則是第三大供應國。
歐盟天然氣庫存快速下降的另一個原因是歐洲經歷了更寒冷的天氣，以及所謂的“Dunkelflaute”——太陽能電池板和風力渦輪機都不發電的日子——這增加了發電的天然氣需求。哥倫比亞大學全球能源政策中心的全球研究學者Anne-Sophie Corbeau表示，今年9個西北歐國家對工業氣體的需求已從2023年的低點中恢復過來，1月至11月同比增長6%。
不同國家的庫存消耗速度存在差異。自冬季開始以來，荷蘭的天然氣儲存量下降了33%，而法國則下降了28%。隨著過境協議到期，預計經烏克蘭流向歐洲的俄羅斯天然氣也將在明年年底停止，該路線約占歐盟天然氣進口量的5%。行業機構Eurogas的秘書長Andreas Guth表示，對于俄羅斯可能停止通過烏克蘭的天然氣供應，“似乎沒有重大擔憂”。他同時指出，“當然，每一個邊際天然氣量都會在加注季節產生影響。”
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