初冬時節，從福建省福清市沙埔鎮的牛頭尾碼頭向海面遠眺，與天一色的海面上矗立著一座座風機，長長的葉片在海風中徐徐轉動。這是福清興化灣海上風電場，總裝機容量357.4兆瓦。自投產以來，累計發電超52億千瓦時，相當于減少二氧化碳排放約383萬噸。

國家能源局數據顯示，截至今年9月底，全國海上風電累計并網容量達到3910萬千瓦。今年前三季度，全國海上風電新增并網容量247萬千瓦。

“發展海上風電已成為我國加快經濟社會全面綠色轉型的重要方面，海上風電走向深遠海是必然趨勢。”中國可再生能源學會風能專業委員會高級顧問杜廣平表示。

《“十四五”可再生能源發展規劃》明確，加快推動海上風電集群化開發，重點建設山東半島、長三角、閩南、粵東和北部灣五大海上風電基地。國家發改委、工信部等6部門聯合印發的《關于大力實施可再生能源替代行動的指導意見》指出，“開展深遠海漂浮式海上風電等試點應用”“推動海上風電集群化開發”。

專家表示，海上風電機組包含數以千萬計的零部件，涉及眾多專業廠家。推動海上風電產業鏈共鏈，可以大幅減少產業鏈成本，提高產業鏈資源利用率，在保證風電機組安全條件的同時降低風電機組和風電項目成本。同時，也可以促進風電機組零部件的標準化，提高互換性，在降低投資成本的同時降低運維成本。

中國可再生能源學會風能專業委員會統計，我國擁有全球最完善、成本最優的風電產業全套產業鏈供應鏈，全球風電葉片、齒輪箱、發電機等零部件，60%至70%在我國生產制造。

在江蘇，依托江蘇響水近海風電場，鹽城市匯聚多家風電整機和零部件頭部企業，95%的風機零部件在江蘇省內實現集成供應，形成“3小時供應鏈”;在廣東，海上風電開發助力陽江市打造全產業鏈一體化的廣東(陽江)國際風電城，22家風電產業鏈上下游企業落戶陽江，基本涵蓋風電裝備制造全產業鏈……

國務院國資委秘書長莊樹新表示，鼓勵共鏈企業聚焦關鍵共性技術、前沿引領技術、顛覆性技術，圍繞風機機組、海上輸電、海洋工程、運維等關鍵環節，聯合推進產業鏈上下游“補短板、鍛長板”，共同提高產業創新能力、供應鏈暢通能力。

有了完整的產業鏈支撐，海上風電產業發展需要加大科技創新，攻克技術難題，驅動產業高質量發展。

今年以來，全球單體容量最大的漂浮式風電平臺“明陽天成號”在廣東陽江投運，在一個浮式平臺上搭載兩臺8.3兆瓦的海上風機，總裝機容量16.6兆瓦，預計每年可提供約5400萬度綠色電力;全球單機容量最大26兆瓦海上風電機組在福建三峽海上風電國際產業園下線，提升了我國海上風電裝備國產化制造能力……目前，我國海上風電產業關鍵技術取得了多項進展。

“人工智能將給海上風電發展帶來新機遇。”三峽集團科學技術研究院副院長楊定華表示，建議共建海上風電大數據中心，建立數據要素融合流通機制，開創海上風電研發與應用的全新發展模式;構建海上風電全生命周期數字孿生數據與技術體系，促進海上風電全產業鏈技術更新迭代，進一步增強海上風電產業鏈韌性，實現自主可控。

專家表示，海上風電產業高速發展是加快推進建設新型能源體系、促進產業鏈融通發展的舉措和行動，也是實現我國能源結構轉型的抓手。海上風電產業各方要加大科技創新，推進產業鏈共鏈行動，助力海上風電產業高質量發展，推動我國海上風電走向深海，邁向“深藍”。