12月3日,英發(fā)光伏產(chǎn)品長江運(yùn)輸出口海外首航儀式在宜賓市舉行。載有105萬片太陽能硅片的輪船從宜賓港出發(fā),通過長江黃金水道至上海,最終將抵達(dá)印度尼西亞,貿(mào)易額預(yù)計300萬元。“這是四川光伏產(chǎn)品首次通過江海聯(lián)運(yùn)出口海外。”宜賓海關(guān)副關(guān)長葉超說。
首航儀式現(xiàn)場。 羅順 攝“與傳統(tǒng)公路運(yùn)輸相比,海運(yùn)減少了磕碰和顛簸風(fēng)險,減少了貨物中轉(zhuǎn)次數(shù),降低了外貿(mào)難度和企業(yè)成本,還能顯著降低碳排放。”宜賓英發(fā)德耀科技有限公司基地總經(jīng)理李偉介紹,以往英發(fā)的產(chǎn)品都通過公路運(yùn)輸出口海外,此次宜賓港出海模式充分利用江海聯(lián)運(yùn),實現(xiàn)了英發(fā)大規(guī)模貨物運(yùn)輸?shù)木G色轉(zhuǎn)型。
“通過江海聯(lián)運(yùn),企業(yè)運(yùn)輸成本降低三分之一。”宜賓港黨委書記、董事長譚皇甫表示,宜賓港將以本次首航為契機(jī),持續(xù)完善港口功能,全力提升港口專業(yè)化、智能化、綠色化水平,積極為光伏企業(yè)提供更具市場競爭力、更高效安全的物流服務(wù)。
貨輪駛離宜賓港。羅順 攝活動現(xiàn)場,宜賓英發(fā)德耀科技有限公司還與四川宜賓港(集團(tuán))有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將利用各自的比較優(yōu)勢,完善光伏供應(yīng)鏈體系,優(yōu)化物流組織,在光伏產(chǎn)品出口、國際國內(nèi)水運(yùn)鐵路運(yùn)輸、倉儲及供應(yīng)鏈服務(wù)等方面開展戰(zhàn)略合作,以宜賓港為物流樞紐節(jié)點,共同打造光伏原材料進(jìn)口和產(chǎn)品出川出海大通道。
此前,宜賓海關(guān)與宜賓港、國際貨代機(jī)構(gòu)攜手,為光伏產(chǎn)品出口量身定制運(yùn)輸和通關(guān)方案,積極協(xié)調(diào)重慶、上海等地海關(guān),確保光伏產(chǎn)品經(jīng)長江水運(yùn)出口海外順利通暢。葉超說:“下一步,我們將加強(qiáng)與地方合作,培育更多光伏外貿(mào)企業(yè),支持關(guān)鍵設(shè)備和原材料進(jìn)口,促進(jìn)宜賓光伏產(chǎn)品更好走向世界。”
貨輪駛離宜賓港。羅順 攝當(dāng)前,光伏產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為拉動宜賓外貿(mào)增長“新引擎”之一。數(shù)據(jù)顯示,今年1至10月,宜賓光伏產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)進(jìn)出口總值4.29億元、增長93.4%。2022年以來,宜賓搶抓新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展“風(fēng)口”,以宜賓高新區(qū)為核心,高起點布局萬畝光伏產(chǎn)業(yè)園,先后招引重大產(chǎn)業(yè)項目36個, 投資超百億項目7個,總投資超1300億元,成為全國最快構(gòu)建起硅棒、硅片、電池、組件全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈的光伏新城。
據(jù)了解,2021年9月,首批宜賓造鋰電池發(fā)運(yùn)出口;2022年2月,宜賓新能源汽車首次出口;2023年2月,宜賓光伏產(chǎn)品首次出口。自此,以電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的外貿(mào)“新三樣”在宜賓實現(xiàn)了從生產(chǎn)到出口的全覆蓋。
“新三樣”也成為宜賓外貿(mào)快速增長的重要引擎,2023年,宜賓動力電池、汽車、晶硅光伏三大產(chǎn)業(yè)外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)到106.6億元,占到宜賓外貿(mào)總值的29.3%。
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