據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)與服務(wù)集團(tuán)班切羅?科斯塔(Banchero Costa)最新發(fā)布的市場(chǎng)周報(bào)(MARKET REPORT – WEEK 46/2024),援引AXS Marine船舶航運(yùn)跟蹤數(shù)據(jù)顯示,疫情暴發(fā)后三年多來(lái),全球煤炭貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng),現(xiàn)在已完全恢復(fù)到了疫情暴發(fā)前的水平。
據(jù)AXS Marine 的船舶遠(yuǎn)洋運(yùn)輸跟蹤數(shù)據(jù),今年以來(lái),全球煤炭貿(mào)易增長(zhǎng)的趨勢(shì)得以積極延續(xù),2024年1-10月,國(guó)際海運(yùn)煤炭貿(mào)易的裝載量(不包括國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸)累計(jì)為11.324億噸,較去年同期的11.074億噸增長(zhǎng)2.3%。
數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)際能源署IEA(2000-2023),AXS Marine 2024(1-10)
從世界主要煤炭出口國(guó)方面來(lái)看,今年前10個(gè)月,印度尼西亞煤炭出口4.385億噸,比上年同期增長(zhǎng)7.9%;澳大利亞出口2.916億噸,同比增長(zhǎng) 3.4%;俄羅斯出口1.372億噸,同比下降13.4%;美國(guó)出口7500萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.0%;南非出口4990萬(wàn)噸,同比基本持平;哥倫比亞出口4760萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.7%;加拿大出口4110萬(wàn)噸,同比微增0.2%;莫桑比克出口1770萬(wàn)噸,同比下降11.1%。
從煤炭進(jìn)口國(guó)家和地區(qū)來(lái)看,2024年1-10月,中國(guó)大陸海運(yùn)煤炭進(jìn)口量3.425億噸,比上年同期增長(zhǎng)14.4%;印度進(jìn)口量為2.029億噸,同比增長(zhǎng)3.8%;日本進(jìn)口1.297億噸,同比下降3.1%;韓國(guó)進(jìn)口9240萬(wàn)噸,同比下降5.6%;歐盟國(guó)家進(jìn)口5130萬(wàn)噸,同比下降32.7%,越南進(jìn)口4810萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)22.7%;中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口4740萬(wàn)噸,同比下降6.2%。
2020-2024年中國(guó)煤炭進(jìn)口月度變化走勢(shì)
中國(guó)煤炭進(jìn)口占全球海運(yùn)煤炭市場(chǎng)的近30%
中國(guó)仍是全球最大的海運(yùn)煤炭進(jìn)口國(guó)(包括動(dòng)力煤和煉焦煤),2023年進(jìn)口量占全球海運(yùn)煤炭市場(chǎng)的27.5%,領(lǐng)先于占全球煤炭貿(mào)易量18.0%的印度,以及占貿(mào)易市場(chǎng)份額12.0%的日本。
根據(jù)路孚特(Refinitiv)船舶跟蹤數(shù)據(jù),2023年12個(gè)月,中國(guó)海運(yùn)煤炭進(jìn)口總量達(dá)到 3.684億噸,比2022年的2.480億噸增長(zhǎng)48.6%,比2021年的2.982億噸增長(zhǎng)23.5%,比2020年的2.445億噸進(jìn)口量增長(zhǎng)50.7%。2024 年1-10 月,中國(guó)海運(yùn)煤炭進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高達(dá)3.425億噸,同比增長(zhǎng)14.4%。
今年前10個(gè)月,進(jìn)入中國(guó)的大部分煤炭量(50.9%)是通過(guò)巴拿馬型(Panamax)船舶裝載的,24.2%通過(guò)超靈便型(Supramax)和超靈便型船舶(Ultramax)裝載,6.8%由超巴拿馬型船舶(Post-Panamaxes)裝載,還有15.0%通過(guò)海岬型船舶(Capesize)裝載。
前10個(gè)月中國(guó)煤炭進(jìn)口的主要卸貨港為:新沙港(2030萬(wàn)噸)、防城(1930萬(wàn)噸)、欽州(1630萬(wàn)噸)、高欄(1490萬(wàn)噸)、曹妃甸(1400萬(wàn)噸)、湄洲(1400萬(wàn)噸)、上海(1160萬(wàn)噸)、南京(930萬(wàn)噸)、寧波(860萬(wàn)噸)、海門(mén)(830萬(wàn)噸)、廣州(830萬(wàn)噸)、廈門(mén)(760萬(wàn)噸)。
印度尼西亞仍然是中國(guó)最大的煤炭供應(yīng)國(guó),占中國(guó)2024年前10個(gè)月煤炭進(jìn)口量的54.1%。前10個(gè)月,進(jìn)口來(lái)自印度尼西亞的煤炭抵達(dá)量達(dá)到1.852 億噸,同比增長(zhǎng)10.4%,而去年同期為1.678億噸。
近三年的前10個(gè)月中國(guó)煤炭進(jìn)口來(lái)源國(guó)變化情況
澳大利亞現(xiàn)已完全回歸,并重又成為中國(guó)煤炭進(jìn)口第二大供應(yīng)國(guó),占進(jìn)口市場(chǎng)總量的19.1%。今年1-10月,中國(guó)從澳大利亞進(jìn)口煤炭6560萬(wàn)噸,較上年同期的3980萬(wàn)噸增長(zhǎng)65.0%。值得注意的是,2022 年1-10月進(jìn)口量?jī)H為20萬(wàn)噸。
第三大煤炭供應(yīng)國(guó)是俄羅斯,占中國(guó)進(jìn)口份額的15.9%。2024年1-10月,從俄羅斯運(yùn)往中國(guó)的煤炭降至5450萬(wàn)噸,較2023年同期的6520萬(wàn)噸下降16.5%,但仍高于2022年同期的4550萬(wàn)噸。從俄羅斯進(jìn)口的大部分煤炭來(lái)自該國(guó)的遠(yuǎn)東地區(qū),1-10月,從瓦尼諾港(Vanino)進(jìn)口1320萬(wàn)噸,從東方港(Vostochny)進(jìn)口930萬(wàn)噸,從沙赫特斯克港(Shakhtersk)進(jìn)口930萬(wàn)噸,從納霍德卡港(Nakhodka)進(jìn)口680萬(wàn)噸。
今年前10個(gè)月,從哥倫比亞運(yùn)往中國(guó)的煤炭數(shù)量也由2023年同期的 310萬(wàn)噸猛增至840萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1.7倍。
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