11月22日,滬東中華造船為中海油二期LNG項目建造的17.4 萬方LNG 運輸船首船H1886A,在西部廠區(qū)一號船塢順利入塢。
中海油氣電、中海油能源發(fā)展、NYK、招商氣運相關(guān)代表,船東駐廠監(jiān)造組、DNV船級社和中國船級社駐廠組相關(guān)代表,公司LNG副總建造師張少鷹等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席入塢儀式。
中海油二期 LNG 項目一共6艘17.4萬方LNG船,項目組在一期項目船建造基礎(chǔ)上不斷總結(jié)優(yōu)化建造經(jīng)驗,落實精益管理措施。在項目組指導(dǎo)下,制造二部持續(xù)推行“菜單化”審圖,實施更優(yōu)施工工藝,不斷提高分段制造速度,該船比第四代LNG船分段制造提速7%,與同類型第五代LNG船相比提速2.4%。搭載部則表示,后續(xù)塢內(nèi)建造將持續(xù)優(yōu)化工藝,制定標(biāo)準(zhǔn)化、節(jié)拍化生產(chǎn)計劃,從固化分段總組胎位入手,壓縮總組施工周期,進一步提高總段殼舾涂一體化完整性;同時優(yōu)化吊裝方式,實現(xiàn)快速松鉤,確保每個批次建造周期實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。
滬東中華造船自主研發(fā)的第五代LNG船具有快速性能好,綜合能耗低;低溫性能好,艙型兼容性廣;空船重量輕,載貨能力強;操控運維巧,航線匹配佳等特點,獲得市場巨大成功。滬東中華造船承接的第五代LNG船多達34艘,目前各條生產(chǎn)線已全面進入第五代LNG船建造階段,滬東中華造船LNG船建造領(lǐng)軍優(yōu)勢得到進一步鞏固。
滬東中華造船今年已交付6艘LNG船,創(chuàng)造單月交付3艘LNG船最快紀(jì)錄、“二合一”試航4.5天世界最快紀(jì)錄等佳績。當(dāng)前LNG建造團隊正高效完成各大生產(chǎn)節(jié)點,向著全年完工交付8艘LNG船的國內(nèi)紀(jì)錄全力以赴。
責(zé)任編輯: 江曉蓓
標(biāo)簽:LNG項目