日前，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在接受外媒采訪時(shí)預(yù)計(jì)，開(kāi)發(fā)“零碳”電網(wǎng)業(yè)務(wù)將比為電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)電池“大十倍”。他表示，寧德時(shí)代的目標(biāo)是建設(shè)足夠大的獨(dú)立能源系統(tǒng)，為大型數(shù)據(jù)中心或城市供電。

最近該公司有兩個(gè)動(dòng)作值得關(guān)注：一是在推廣其標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)“磐石”，包括集成到底盤(pán)中的續(xù)航可達(dá)800公里的電池，汽車(chē)整機(jī)廠可以在此基礎(chǔ)上推出自己的定制款汽車(chē)。目標(biāo)是將電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)成本從數(shù)十億美元降到數(shù)百萬(wàn)美元。二是加大對(duì)“零碳”電網(wǎng)業(yè)務(wù)的投入，目標(biāo)是使該業(yè)務(wù)的收入增長(zhǎng)10倍，從而使寧德時(shí)代“與中石油和中石化相提并論”。

寧德時(shí)代最初由銷(xiāo)售蘋(píng)果iPod鋰電池組取得市場(chǎng)突破，然后在2011年通過(guò)與寶馬交易轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)。外媒訪談內(nèi)容中提到，如果寧德時(shí)代通過(guò)整合包括風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能在內(nèi)的綠色電網(wǎng)，足夠智能的系統(tǒng)，并使用停放的電動(dòng)汽車(chē)作為電源，將獲得更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。

曾毓群表示，寧德時(shí)代可以建造一個(gè)足夠大的零排放電網(wǎng)，為大型礦山或城市供電。該公司的目標(biāo)是超越儲(chǔ)能，進(jìn)入電力生產(chǎn)領(lǐng)域。

“與電動(dòng)汽車(chē)相比，這是一個(gè)巨大的差異。”曾毓群認(rèn)為，寧德時(shí)代的管理系統(tǒng)和電網(wǎng)可能會(huì)為那些在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域爭(zhēng)奪綠色能源的AI公司提供巨大幫助。他同時(shí)表示，寧德時(shí)代將與風(fēng)機(jī)及光伏板供應(yīng)商合作。

“許多數(shù)據(jù)中心公司問(wèn)我，您確定可以實(shí)現(xiàn)100%綠色環(huán)保嗎?”曾毓群談到，他們通常是巨頭企業(yè)。“很富有，但缺乏技術(shù)。”

目前，寧德時(shí)代正計(jì)劃與洛陽(yáng)鉬業(yè)集團(tuán)在剛果民主共和國(guó)開(kāi)展試點(diǎn)項(xiàng)目。該公司還與海南合作，建設(shè)一個(gè)更大的項(xiàng)目，把海上風(fēng)電、光伏與儲(chǔ)能整合在一起。

2021年，寧德時(shí)代曾與風(fēng)電整機(jī)商明陽(yáng)智能建立合作關(guān)系，圍繞風(fēng)光儲(chǔ)一體化和源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化項(xiàng)目的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、投建、運(yùn)營(yíng)等方面開(kāi)展全面合作。

2023年潤(rùn)時(shí)海風(fēng)成立，該公司正是由寧德時(shí)代旗下的時(shí)代綠色能源有限公司全資持股，意味著寧德時(shí)代正式開(kāi)啟海上風(fēng)電領(lǐng)域布局。其成立后，業(yè)務(wù)范圍包括發(fā)電、輸電、供配電、海上風(fēng)電系統(tǒng)研發(fā)等，這意味著寧德時(shí)代已不滿足于僅做一個(gè)項(xiàng)目合作方，而是親自下場(chǎng)海上風(fēng)電的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，進(jìn)一步成為項(xiàng)目業(yè)主方，分得海上風(fēng)電的一杯羹。

果然，2024年福建省發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于同意寧德深水A區(qū)海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》，項(xiàng)目位于寧德霞浦東側(cè)海域，建設(shè)規(guī)模800MW，采用59臺(tái)13.6MW風(fēng)機(jī)，建設(shè)單位正是潤(rùn)時(shí)海風(fēng)。

相比光伏，寧德時(shí)代此前很少涉足風(fēng)電領(lǐng)域。此番大舉跨界海上風(fēng)電，更給本就處于風(fēng)口之上的海上風(fēng)電市場(chǎng)再添一把火。

在筆者看來(lái)，風(fēng)電整機(jī)商當(dāng)中，有個(gè)企業(yè)與寧德時(shí)代的業(yè)務(wù)布局和發(fā)展戰(zhàn)略極為相似，那就是遠(yuǎn)景能源。

有所不同的是，前者由整機(jī)制造起家，成功布局了動(dòng)力電池，又在加碼零碳業(yè)務(wù)，計(jì)劃在全球建設(shè)100個(gè)零碳產(chǎn)業(yè)園。后者由動(dòng)力電池起家，正在布局風(fēng)電開(kāi)發(fā)(整機(jī)制造門(mén)檻與收益不成正比)，也在加碼零碳業(yè)務(wù)，也就是所謂“零碳”電網(wǎng)——這與零碳產(chǎn)業(yè)園沒(méi)有實(shí)質(zhì)上的區(qū)別。一個(gè)是風(fēng)電整合儲(chǔ)能光伏，另一個(gè)是儲(chǔ)能整合風(fēng)電光伏。

風(fēng)電與儲(chǔ)能，到底是誰(shuí)整合誰(shuí)?還是一同升華，進(jìn)入“零碳”市場(chǎng)，展開(kāi)更高層面的對(duì)決?我們拭目以待。