國內煤炭供應仍有增量空間

產地方面來看，為確保“迎峰度冬”期間煤礦安全生產，近期各主產地積極部署加強煤礦安監力度，預計隨著煤礦安監趨于常態化，煤礦生產受到的影響將逐步弱化。同時，近期，國家及部分地區紛紛表態要求推進煤炭保供工作，其中，國務院國資委召開專題會議，要求各中央企業加大煤炭開采力度;陜西省發展改革委召開陜西省能源保供會議，要求深挖增產增供潛力;山西省召開能源保供視頻會議，要求全力做好煤炭穩產穩供。綜上，預計四季度國內煤炭供應仍有增量空間。

北港庫存不斷攀升

港口方面來看，大秦線檢修結束后，其日運量大幅提升，部分時段保持在130萬噸/天滿發狀態，而下游采購不積極，北港庫存不斷攀升，截至目前，北方九港庫存已增至2700萬噸以上高位水平，面臨疏港壓力。11月中、下旬，在產地煤炭產量持續增加預期下，預計礦方將繼續積極向港口發運，北港整體煤炭供應仍將較為充足。

圖1 北方九港煤炭庫存變動情況

強冷空氣來襲

需求端情緒或好轉

沿海地區：據中央氣象臺預計，未來10天，強冷空氣將影響中東部大部地區，氣溫下降6-10℃，局地超過12℃，電廠日耗或提升，市場觀望情況或轉淡。內陸地區：隨著供暖面積擴大，電廠剛性采購需求或略有增量，同時，民用煤需求也將好轉。

非電行業采購

需求將偏弱

近期，魯、冀、豫、遼、吉、青、蒙、新等地紛紛發布2024-2025年水泥行業錯峰生產計劃，錯峰時間基本覆蓋整個供暖季，預計11月下游原料用煤需求將受限，非電行業采購需求將偏弱。綜合研判

短期來看，煤炭市場多空因素并存，博弈加劇。

利多方面：一是降溫將提振電廠日耗，電廠庫存有望下降，部分補庫需求或釋放;二是當前北港市場煤貨源成本較高，疊加旺季來臨，部分貿易商低價出貨意愿不高。

利空方面：一是北港庫存居高不下，下游采購積極性或受打擊;二是當前終端電廠庫存處于高位，特別是內陸電廠庫存可用天數已經達到了30天以上，壓制補庫力度;三是產地煤炭供應仍有增量空間。

綜上，后期需要重點關注氣溫下降幅度及下游采購節奏。倘若降溫未達預期，終端采購將延續弱勢，北港庫存難去化，市場煤價將承壓。