不顧歐盟成員國(guó)之間巨大分歧和歐洲各界人士強(qiáng)烈反對(duì)，歐盟委員會(huì)29日公布對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果。針對(duì)歐盟保護(hù)主義行徑，歐洲政商學(xué)界人士表達(dá)強(qiáng)烈不滿和反對(duì)。他們認(rèn)為，此舉損害歐洲消費(fèi)者利益，拖累歐洲汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，阻礙歐中貿(mào)易投資合作，也不利于全球應(yīng)對(duì)氣候變化的努力。

根據(jù)歐盟委員會(huì)網(wǎng)站29日發(fā)布的新聞公告，歐委會(huì)將從30日起對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征為期五年的反補(bǔ)貼稅，三家被抽樣調(diào)查的中國(guó)企業(yè)及其他企業(yè)將被加征稅率不等的關(guān)稅。公告同時(shí)表示，歐盟和中國(guó)將繼續(xù)努力尋找符合世貿(mào)組織規(guī)則的替代方案。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人表示，德國(guó)支持正在進(jìn)行的歐盟與中國(guó)的談判，希望通過外交途徑緩解貿(mào)易緊張局勢(shì)。德國(guó)致力于保持市場(chǎng)開放，德國(guó)作為與全球互聯(lián)的經(jīng)濟(jì)體依賴于此。

斯洛伐克總理菲佐說，他反對(duì)與中國(guó)打貿(mào)易戰(zhàn)，對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加稅是不明智的做法，會(huì)對(duì)歐洲自身造成極大損害。中國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)先歐洲，中國(guó)的先進(jìn)產(chǎn)能可以幫助歐洲提高生產(chǎn)率。

自歐盟發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查以來，包括大眾、寶馬、梅賽德斯-奔馳在內(nèi)的歐洲大型汽車制造商一致表示反對(duì)，認(rèn)為貿(mào)易保護(hù)主義只會(huì)阻礙增長(zhǎng)。這些企業(yè)敦促歐盟通過談判磋商解決問題，呼吁保持市場(chǎng)開放，確保所有市場(chǎng)參與者公平競(jìng)爭(zhēng)。

德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席希爾德加德·穆勒表示，征收反補(bǔ)貼關(guān)稅是全球自由貿(mào)易的倒退。目前，談判大門依然敞開，歐中雙方應(yīng)繼續(xù)尋求符合世貿(mào)組織規(guī)則的解決方案。

德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)主席米夏埃爾·舒曼接受新華社記者采訪時(shí)表示，反對(duì)對(duì)中國(guó)出口電動(dòng)汽車征收懲罰性關(guān)稅，這不符合歐洲民眾的利益。電動(dòng)化轉(zhuǎn)型是應(yīng)對(duì)氣候變化的基石，應(yīng)支持并推進(jìn)這一轉(zhuǎn)型。

奧地利汽車專家弗里茨·因德拉指出，通過加征關(guān)稅把中國(guó)電動(dòng)汽車拒之門外無法保護(hù)歐洲汽車制造商，也無法消除中國(guó)電動(dòng)汽車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

羅馬尼亞經(jīng)濟(jì)學(xué)家安德烈·勒杜列斯庫表示，在向綠色和數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中，世界需要中國(guó)電動(dòng)汽車。他認(rèn)為，基于多邊主義的全球化是各國(guó)融入全球經(jīng)濟(jì)循環(huán)的最佳解決方案。

聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議資深經(jīng)濟(jì)學(xué)家梁國(guó)勇告訴記者，歐盟針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的做法損人不利己。在綠色產(chǎn)品領(lǐng)域?qū)嵤┍Ｗo(hù)性、限制性貿(mào)易措施，既不符合進(jìn)出口雙方經(jīng)濟(jì)利益，也不利于全球發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、應(yīng)對(duì)氣候變化的國(guó)際合作。歐盟消費(fèi)者不得不為購買來自中國(guó)的電動(dòng)汽車而支付更高費(fèi)用，承受不必要的損失。

同步播報(bào)

商務(wù)部新聞發(fā)言人：

中國(guó)已就歐盟終裁結(jié)果提出訴訟

新華社北京10月30日電 針對(duì)歐委會(huì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日公布了對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果，商務(wù)部新聞發(fā)言人10月30日回應(yīng)稱，中方多次指出，歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查存在諸多不合理、不合規(guī)之處，是以“公平競(jìng)爭(zhēng)”為名行“不公平競(jìng)爭(zhēng)”之實(shí)的保護(hù)主義做法。中方對(duì)裁決結(jié)果不認(rèn)同、不接受，已就此在世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制下提出訴訟。中方將繼續(xù)采取一切必要措施堅(jiān)決維護(hù)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益。

這位發(fā)言人表示，同時(shí)，中方也注意到，歐方表示將繼續(xù)與中方就價(jià)格承諾進(jìn)行磋商。中方始終主張通過對(duì)話磋商解決貿(mào)易爭(zhēng)端，也一直在為此做出最大努力。目前，雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行新一階段磋商，希望歐方以建設(shè)性態(tài)度與中方共同推進(jìn)，按照“務(wù)實(shí)、平衡”的原則，相互照顧核心關(guān)切，盡快達(dá)成雙方均可接受的解決方案，避免貿(mào)易摩擦升級(jí)。