今年以來，受全球煤炭價格回落、俄羅斯恢復(fù)征收煤炭出口關(guān)稅、鐵路運輸瓶頸制約以及西方對俄制裁力度加大等因素影響，俄羅斯煤炭出口大幅減少。開普勒(Kpler)船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，2024年9月份，俄羅斯海運煤炭出口量為1085.46萬噸，同比減少30.2%，環(huán)比下降16.3%。

1-9月份，俄羅斯海運煤炭出口量累計為1.18億噸，比上年同期下降16.7%，降幅持續(xù)快速加大。

前9個月俄羅斯鐵路運輸出口煤炭同比下降8.9%

據(jù)金屬與礦業(yè)信息咨詢公司(Metals & Mining Intelligence)的數(shù)據(jù)顯示，2024年1-9月，俄羅斯鐵路運輸出口煤炭累計為1.32億噸，同比下降8.9%。

9月份，俄羅斯鐵路運輸出口煤1349.9萬噸，同比減少9.6%，環(huán)比下降8.2%。其中，動力煤938.6萬噸，環(huán)比下降6.7%，同比增長0.2%;煉焦煤292.8萬噸，環(huán)比減少6.2%，同比下降27.7%;無煙煤118.5萬噸，環(huán)比減少22.1%，同比下降21.7%。

而前9個月俄羅斯鐵路向東部運輸?shù)拿禾砍隹诹吭鲩L3.2%。據(jù)IAA PortNews曾報道的消息，俄羅斯鐵路(RZD)與各煤炭生產(chǎn)地區(qū)簽署的年度運輸協(xié)議， 2024年，俄羅斯鐵路將提供向東部出口的煤炭運輸計劃約1億噸，包括：庫茲巴斯5410萬噸、雅庫特2630萬噸、布里亞特850萬噸、哈卡斯650萬噸、伊爾庫茨克地區(qū)330萬噸、圖瓦 65萬噸，并按季度分解運輸量。

最近俄羅斯鐵路公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年1-9月，鐵路網(wǎng)絡(luò)向東部方向運輸?shù)拿禾砍隹跀?shù)量達到7410萬噸，同比增長3.2%，比同期計劃運輸量高出 0.6%。

前9個月，克麥羅沃地區(qū)向東出口煤炭 3990 萬噸(較 2023 年 1-9月增長3.8%)，雅庫特 1950萬噸(+1.9%)、布里亞特 670萬噸(-1.9%)、哈卡斯地區(qū)490 萬噸(+10.3%)、伊爾庫茨克地區(qū)260 萬噸(+3.3%)、圖瓦地區(qū)50萬噸(+4.6%)。

俄羅斯能源部呼吁鐵路公司將與東部地區(qū)的煤炭出口運輸協(xié)議延長至2025年

此前，俄羅斯鐵路公司向總統(tǒng)建議取消東部的煤炭出口計劃配額。10月初，俄羅斯鐵路公司總裁奧列格·別洛澤羅夫向普京總統(tǒng)發(fā)出呼吁，要求取消除克麥羅沃地區(qū)外的所有地區(qū)向東部方向的煤炭出口配額。壟斷的鐵路公司擔心，如果維持協(xié)議，俄羅斯鐵路將不能向東方運輸出口約1500萬噸的利潤較高的貨物，將導(dǎo)致2025年收入損失250億盧布。

但俄羅斯能源部長謝爾蓋·齊維廖夫在國家杜馬會議上表示，俄羅斯鐵路公司需要將與煤礦地區(qū)關(guān)于東部煤炭出口的協(xié)議延長至2025年。齊維廖夫部長表示，“能源部的立場是根本性的：對于今年簽訂協(xié)議的煤礦地區(qū)，明年必須無一例外地與所有煤礦地區(qū)繼續(xù)簽署協(xié)議。而且不僅僅是簽署，而且這個數(shù)量還必須增加。”