近期動(dòng)力煤市場(chǎng)需求低迷，賣方迫于銷售壓力和短期看空預(yù)期，挺價(jià)信心偏弱，報(bào)價(jià)穩(wěn)中有跌。

截至10月21日，“CCTD環(huán)渤海動(dòng)力煤現(xiàn)貨參考價(jià)”5500K、5000K、4500K三個(gè)規(guī)格品分別收于856、755、665元/噸，日環(huán)比均持平，周環(huán)比下跌7、7、8元/噸。

短期來看，動(dòng)力煤市場(chǎng)仍將延續(xù)供給寬松局面。受日耗偏低影響，10月以來電力終端庫存持續(xù)走高，目前CCTD樣本終端動(dòng)力煤庫存數(shù)據(jù)已經(jīng)高于去年同期;另外，雖然宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期偏暖，但是非電釋放的增量仍不及預(yù)期;同時(shí)，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，9月全國(guó)原煤日均產(chǎn)量達(dá)到1381.5萬噸，再創(chuàng)歷史新高，而10月雖然受到國(guó)慶節(jié)影響，但是CCTD高頻數(shù)據(jù)顯示，煤炭供應(yīng)仍處于高位水平。更多高頻數(shù)據(jù)敬請(qǐng)垂詢↓

不過，隨著傳統(tǒng)冬儲(chǔ)期臨近，動(dòng)力煤市場(chǎng)也有一些利多因素開始顯現(xiàn)。

? 貿(mào)易商挺價(jià)情緒開始升溫。當(dāng)前港口現(xiàn)貨資源的囤煤成本多在850元/噸左右，而港口指數(shù)價(jià)格已經(jīng)跌近多數(shù)貨源成本線。另外，目前產(chǎn)地現(xiàn)貨資源集港仍處于價(jià)格倒掛狀態(tài)，疊加貿(mào)易商發(fā)運(yùn)心態(tài)謹(jǐn)慎和大秦線仍處于檢修狀態(tài)，預(yù)計(jì)短期港口供給仍處于相對(duì)低位。因此，在成本支撐、供給沖擊偏弱以及冬儲(chǔ)期臨近的影響下，賣方抵抗降價(jià)的意愿在增強(qiáng)，挺價(jià)情緒開始升溫。

? 煤炭消費(fèi)將逐漸提升。受冷空氣影響，下旬不少地區(qū)將迎來降水降溫天氣，有助于提振煤炭消費(fèi);同時(shí)，隨著長(zhǎng)江流域全面進(jìn)入枯水季，水電出力將持續(xù)減少，對(duì)火電的擠壓也將明顯轉(zhuǎn)弱;在上述因素影響下，后期電煤日耗將逐漸提升。

綜合來看

隨著動(dòng)力煤消費(fèi)逐漸過渡至淡旺季切換的窗口期，利多市場(chǎng)的因素在增加，價(jià)格繼續(xù)下行面臨的阻力在增強(qiáng)，同時(shí)不排除部分終端提前冬儲(chǔ)，進(jìn)而支撐價(jià)格小幅反彈。

來源：CCTD中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)(轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明)

作者：弘墨編輯：王越