今年動(dòng)力煤市場(chǎng)需求整體偏弱，港口煤價(jià)出現(xiàn)兩次為期一個(gè)月的上漲行情，基本屬于因庫(kù)存結(jié)構(gòu)問題引發(fā)的上漲，并不是需求強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)的上漲;這就造成了煤價(jià)即使出現(xiàn)上漲，也是低谷中反彈，是煤炭自身價(jià)值的回歸，屬于理性上漲。等到煤價(jià)上漲到一定程度，下游用戶對(duì)價(jià)格難以接受，也就不拉了，煤價(jià)就停止不漲，出現(xiàn)掉頭下跌。今年的兩次煤價(jià)上漲行情，均暴露出：漲幅少、上漲時(shí)間短、上漲后勁不足的問題;十月份，進(jìn)入大秦線“天窗期”后，受終端補(bǔ)庫(kù)結(jié)束，疊加日耗大幅下降，而非電行業(yè)暫無(wú)亮點(diǎn)等因素影響，煤炭市場(chǎng)供需關(guān)系趨向?qū)捤桑簝r(jià)小幅回落。

根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，冬季的最高用電負(fù)荷一般會(huì)高于夏季，疊加冬季光伏、風(fēng)力發(fā)電頂峰能力弱、水電出力減弱等不確定因素較多，預(yù)計(jì)今冬煤電機(jī)組出力情況將好于夏季，對(duì)電煤的需求也將超過(guò)夏季。同時(shí)，入冬后，大霧、冰凍天氣的出現(xiàn)，對(duì)電煤轉(zhuǎn)運(yùn)效率也帶來(lái)一定影響。此外，北方中小供熱企業(yè)長(zhǎng)協(xié)合同簽訂比例低一些，需要通過(guò)采購(gòu)一些市場(chǎng)煤進(jìn)行補(bǔ)充，這些因素均對(duì)市場(chǎng)煤價(jià)格形成較強(qiáng)支撐。由此判斷，四季度的電煤最低價(jià)格或?qū)⒏哂谙募镜淖畹蛢r(jià)格(8月24日的839元/噸)。

今年，沿海電廠與主產(chǎn)區(qū)煤礦簽訂較大比例的電煤中長(zhǎng)期合同，進(jìn)入高峰時(shí)段，還可以通過(guò)采購(gòu)進(jìn)口煤來(lái)補(bǔ)充，基本能滿足發(fā)電供熱企業(yè)的用煤需求。因此，沿海電廠對(duì)環(huán)渤海港口的市場(chǎng)煤承接意愿不足，也造成環(huán)渤海港口煤價(jià)無(wú)大漲行情。九月份的這波漲價(jià)過(guò)后，市場(chǎng)煤價(jià)格一路小跌，目前跌至857元/噸。但由于今秋的煤價(jià)最高點(diǎn)(870元/噸)，較去年和前年秋季最高價(jià)格低很多，甚至比今年五月下旬的價(jià)格(885元/噸)還低。因此，國(guó)慶過(guò)后，盡管煤價(jià)出現(xiàn)持續(xù)下跌，但受發(fā)運(yùn)成本支撐，貿(mào)易商積極挺價(jià);而北方冬儲(chǔ)到來(lái)，部分電廠仍有采購(gòu)需求，造成煤價(jià)跌幅有限。

即將迎來(lái)冬儲(chǔ)備煤，以及“迎峰度冬”行情，疊加國(guó)際煤價(jià)反彈，中東局勢(shì)緊張，國(guó)內(nèi)煤價(jià)存在支撐。但下游電廠、二港等終端持續(xù)保持高庫(kù)存，在很大程度上壓制了煤價(jià)上漲高度，影響了煤價(jià)上漲時(shí)間。預(yù)計(jì)今冬的煤價(jià)會(huì)保持相對(duì)穩(wěn)定。今年四季度，環(huán)渤海港口煤價(jià)將呈現(xiàn)逐月小幅攀高走勢(shì)，年底煤價(jià)有望漲至880-890元/噸。