為什么啟強保護板倍受關注?
行業趨勢:百萬輛卡車亟待“鉛改鋰”
根據行業數據顯示,截至2023年,中國的卡車保有量超過1200萬輛,其中500多萬輛卡車從事跨省運輸。
但面對嚴苛的運輸需求和復雜的氣候環境,傳統鉛酸電池能量密度低、壽命短,還需要頻繁維護,成為卡車司機們的“沉重負擔”。
隨著鋰電池技術的成熟,越來越多的卡車司機開始選擇將鉛酸電池替換為壽命更長、充電更快的鋰電池。
早在2022年中國就有超過20萬臺卡車完成了鋰電池改造,其中大部分為城市物流配送車輛。
預計到2025年,中國超過30%的城市物流卡車將完成這一“鉛改鋰”的過程,也就是說,超過360萬輛卡車將迎來更高效、更綠色的電力解決方案。
達鋰啟強卡車保護板,正是為迎接這一市場機遇而打造的。
按一組鋰電池4000—6000元來計算,百億市場悄然而生。
跑馬圈地,正當時。
啟強,為卡車啟動和駐車供電場景而生
據了解,卡車司機對電池的需求集中在幾個關鍵點:
卡車啟動時足夠迅速嗎?
長時間駐車能持續供電嗎?
卡車電池系統安全可靠嗎?
電量顯示真的精準嗎?
惡劣氣候,緊急情況下能正常使用嗎?
達鋰圍繞卡車司機的訴求,積極專研解決方案。
啟強卡車保護板,從第一代到第四代,憑借在高電流抗性、智能化管理和多場景適應的優勢,持續領跑行業。
這次,達鋰第四代啟強卡車保護板榮耀升級,更強大的性能,更人性化的UI交互,更貼智能的設計,自然深受卡車司機和鋰電行業的青睞。
一鍵欠壓強啟,告別拖車搭火
長途駕駛中,電池欠壓啟動失敗,是卡車司機最頭疼的問題之一。
第四代保護板延續簡單又實用的一鍵強啟的功能,只需輕輕按下強啟開關,即可提供60s應急供電,無論電量不足還是低溫欠壓,卡車也能無憂前行。
全新升級,兼容市面上95%主流車型
第四代卡車保護板兼容市面上95%主流的12V/24V鋰電池。無論是城市物流車,還是長途重載運輸車,都能找到合適的電力管理方案。
不僅如此,新升級的保護板在電路設計上進行了優化,兼容8串鈉電,并能在1.8V的低壓工作環境下穩定運行,適配更多類型的鋰電池。
夠好用,還要夠通用,才算引領市場的優秀產品。
4倍超級電容:穩定電力輸出的保護傘
在卡車啟動或高速行駛過程中,發電機會產生瞬時高電壓,就像水壩開閘,可能造成電力系統的不穩定。
第四代啟強保護板升級4倍超級電容,像一塊巨大的海綿,迅速吸收高壓電流浪涌,避免中控閃屏、減少儀表盤的電氣故障的發生。
雙重電容設計:保障電力1+1>2
第四代啟發強保護板不僅升級了超級電容,還新增了2個正極電容,通過雙重保障機制,進一步優化了電力系統的拋負載能力。
這意味著,當車輛在高負載狀態下運作時,保護板能提供更穩定的電流輸出,確保車內設備如空調、電熱水壺等穩定運行,大大提高駐車生活舒適度。
專利*大電流厚銅板
抗2000A峰值過流?小意思
卡車啟動和駐車空調長時間持續運作,都離不開大電流供電。尤其在長途運輸中,卡車頻繁啟停會對電池系統產生極大的電流壓力,在卡車啟動瞬間電流甚至高達2000A!
達鋰第四代啟強保護板沿用專利的大電流厚銅板設計,銅板卓越的導電性能,配合高抗沖擊和低內阻MOS元件,確保電池在高負荷下依然穩定傳輸,為用戶打造持久可靠的電力保障。
升級預約加熱:低溫天氣隨時啟車
在寒冷的冬季,氣溫低于0℃時,卡車司機常常面臨鋰電池啟動困難的問題,出車效率大打折扣。達鋰第四代卡車保護板,全新升級了預約加熱功能。
配合加熱模塊使用,司機可以提前設置加熱時間,確保車輛在低溫情況下依然能夠順利啟動,無需等待電池升溫。
全新UI設計,小程序智能交換
硬件升級的同時,軟件也全面優化,確保系統性能發揮到極致。
啟強小程序APP煥然一新,全新UI設計簡潔直觀,操作指令更清晰。動動手指,一鍵強啟,預約加熱輕松實現,剩余電量?一目了然不靠猜。
GPS軌跡可查·電池防盜
值得一提的是GPS定位功能,保護板與4G GPS模塊聯動,上傳信息至達鋰云管家平臺,用戶可實時查看卡車電池的所在位置及歷史行動軌跡,防止電池被盜。哪怕開展卡車電池租賃業務,也能輕松實現對電池的遠程管理。
處處升級,處處好用
第四代啟強卡車保護板,從功能到設計處處升級,只為滿足用戶對性能與智能化的高需求,引領行業變革:
1)升級UART的12V長供電,支持GPS遠程喚醒:允許卡車司機在不啟動車輛的情況下,隨時遠程查看電池電量,合理規劃充電時間。
2)藍牙與強啟按鍵一體:新啟強保護板的藍牙和強啟按鈕設計集成于一體,操作更加簡便,也確保了藍牙信號的穩定性。
3)一體化設計:相比傳統的多模塊拼裝方案,第四代啟強保護板采用一體化設計,簡化了安裝步驟,不但能縮短安裝時間,更能提升系統穩定性。
時勢造英雄,在新能源革命的推動下,卡車行業正站在爆發的風口,如果您希望在“鉛改鋰”的浪潮中把握市場先機,歡迎與達鋰聯系,攜手開啟卡車電力管理的新時代。
責任編輯: 江曉蓓