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老牌煉化基地綠色發展,北京氫能供應一半來自這里

2024-10-16 08:39:46 北京日報

“我們占北京市場氫能供應量50%左右。”作為首都氫能保供企業,中國石化燕山石化公司首席專家李軍良透露了一個數據:自2020年12月16日首次出廠以來,至今企業已累計供應燃料電池氫產品近3100噸。

管道縱橫交織,機器嗡嗡作響。10月15日,記者在位于京西南房山的燕山石化廠區看到,這套氫氣新能源裝置正源源不斷產出氫氣。一旁的充裝位里,三輛氫氣長管拖車整齊排列,正在加注氫氣,然后再運輸到各地的加氫站。

二十世紀60年代,保障北京成品油供應,中央決定在北京西南建設一座現代化煉油基地,燕山石化應運而生。50余年來,老牌煉化企業曾創下多個“第一”:建成國內第一套引進的30萬噸乙烯裝置;北京奧運會前夕完成千萬噸煉油系統改造,成為國內第一家生產歐Ⅳ標準成品油的煉油基地。目前,燕山石化依然保障著北京市場超50%的成品油供應。

氫燃燒產物只有水,是世界上最潔凈的能源。以服務北京冬奧為契機,燕山石化翻開綠色發展的新篇章。李軍良介紹,北京冬奧會時,燕山石化建設規模為2000標準立方米/小時的氫氣新能源裝置,其自產的99.999%高純度氫氣作為燃料,成功點燃鳥巢主火炬。

服務冬奧會只是起點。近年來,伴隨著氫能產業的迅速發展,企業也加快綠色發展的腳步。他透露,緊跟北京市場需求,燕山石化正加速推進1萬標準立方米/小時氫氣提純設施完善項目。項目將于2024年建成,屆時燕山石化供氫能力將由目前的4噸/日提升至24噸/日,成為中國石化重要的氫氣新能源生產基地。

不光產氫,氫能應用也在燕山石化廠區早早落地。2021年10月,東廠區內的加氫示范站建成投用,并一次性投入37輛氫能叉車,穿梭于車間、庫房等搬運貨物的現場。據測算,一輛叉車僅加注氫氣1.2公斤,續航時長即可達4至6小時。截至目前,加氫站已累計為企業氫能叉車加注近2.5萬次,累計加注1.67萬公斤,減少碳排約208.8噸,相當于種植10122棵樹的吸收量。

綠色發展不止于此。牛口峪濕地已成為老煉化基地的網紅打卡地。濕地的水源來自燕山地區處理達標后的工業和生活廢水,過去生態堪憂。2017年,濕地采取生態型工業污水綜合凈化方案,建成全國工業區內首個人工濕地。生態持續向好,在此安家休憩的鳥類也越來越多,生物多樣性日漸豐富。

目前,濕地已發現超過140種野生鳥類,其中有國家一級重點保護野生動物黑鸛,國家二級保護野生動物鴛鴦、雀鷹、紅隼。極具特色的翠鳥、震旦鴉雀已成為牛口峪濕地的標識,吸引著大批愛鳥人士和攝影愛好者前來。




責任編輯: 李穎

標簽:老牌煉化基地,北京氫能供應