紅星資本局10月14日消息，10月11日，東風(fēng)本田新能源工廠正式投產(chǎn)，這是本田全球首個新能源工廠。

圖自“東風(fēng)本田”官方微信公眾號

本田中國方面表示，東風(fēng)本田新能源工廠的建成投產(chǎn)，標志著東風(fēng)本田朝著電動化、智能化轉(zhuǎn)型目標邁出跨越性一步，是東風(fēng)本田戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展歷程中的重要里程碑。

據(jù)悉，該工廠位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積約63萬平方米，是東風(fēng)本田有史以來數(shù)智化程度最高的工廠，利用原有工廠部分廠房建筑，大量導(dǎo)入了自動化、數(shù)字化等生產(chǎn)設(shè)備，采用三維智慧生態(tài)空間、雙螺旋碳中和循環(huán)體系和一體化SMART訂單式產(chǎn)銷建設(shè)等設(shè)計方案。

在自動化和智能化方面，新工廠配備400多臺機器人設(shè)備，260多臺AGV智能物流小車，導(dǎo)入全方位品質(zhì)自動檢測技術(shù)提高工廠自動化率，增強產(chǎn)品品質(zhì)保障能力。同時，新工廠布置了8個工廠通用系統(tǒng)及5個車間專有數(shù)字化系統(tǒng)，實現(xiàn)從物流運輸?shù)缴a(chǎn)的全過程可追溯的數(shù)字化管理，與智能排產(chǎn)系統(tǒng)相結(jié)合，極大地提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)精度。

產(chǎn)能方面，新工廠已具備年產(chǎn)12萬輛新能源乘用車的生產(chǎn)能力，初期投產(chǎn)車型包括靈悉L、燁S7等車型。包括東風(fēng)本田新能源工廠在內(nèi)，東風(fēng)本田已形成約60萬臺/年的基本產(chǎn)能。

節(jié)能環(huán)保方面，新工廠采用了光伏發(fā)電、中水回收等綠色制造技術(shù)，并通過大量使用環(huán)保材料，減少對資源和能源的消耗。同時，新工廠通過數(shù)字化手段，建立了廠區(qū)能源管理系統(tǒng)，實時優(yōu)化高耗能區(qū)域，并基于無磷化前處理技術(shù)、干式噴房技術(shù)削減重金屬排放和VOCs排放。

今年1-9月，本田在中國的終端汽車累計銷量為58.8萬輛，同比下降29.3%。

本田在中國加速推動電動化，計劃到2027年純電動產(chǎn)品陣容將達到10款車型，包括2022年發(fā)布的e:N系列和2024年發(fā)布的全新電動品牌“燁”系列車型，到2035年將實現(xiàn)純電動車銷售占比100%。

根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，2030年前，東風(fēng)本田將累計推出10款以上電動化產(chǎn)品矩陣，未來還將推出更多智能純電產(chǎn)品，并不斷完善新能源品牌產(chǎn)品矩陣。