近期，進口動力煤市場暫穩運行，國內買家仍有空單補貨需求，外礦挺價意愿較強，但電廠招標價格偏低，貿易商操作較為困難。

據市場消息稱，目前，11月船期印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報54.5美元/噸，相同品質小船煤離岸價報52.5-53美元/噸。

中卡煤方面，市場上中卡煤貨源較少，市場存一定壓力。盡管目前電廠處于補庫階段，但采購節奏相對緩慢，前期空單補貨集中在10月底前船期煤，11月船期煤需求不多。

盡管外礦報價堅挺，但國內電廠對高價接受程度不高。據貿易商表示，華南某電廠近期發布的進口煤招標中，3800大卡煤限價為到岸含稅480元/噸，僅相當于53美元/噸左右。

相比而言，貿易商對3800大卡煤投標價普遍在492-505元/噸之間，較節前略有上漲，相當于巴拿馬型煤離岸價54-55美元/噸。但即便如此，投標價仍普遍低于進口成本。

據市場消息稱，國內某電企近日招標3000大卡煤收到投標價為到岸含稅353元/噸，4500大卡煤投標價640元/噸，4700大卡煤投標價673元/噸，5500大卡煤投標價838元/噸。

上海某貿易商表示，進口煤價格依然堅挺，但國內市場有疲軟跡象。當前電廠冬儲需求尚未釋放，如果后期國內價格繼續走弱，外礦或有降價可能，但下跌幅度有限。

有部分市場參與者對后市持看空心態，認為今年冬儲需求有限，華南部分電廠供熱終端耗煤減量明顯，電廠招標壓價意愿強。

沿海電廠日耗下降明顯，截至10月11日，沿海六大電廠日耗量為82.3萬噸，較前一周下降3.3%，存煤可用天數由一周前的16天上升至17天。

其他市場方面，澳煤詢貨需求較好，澳大利亞5500大卡離岸價報95美元/噸以上。有消息人士表示，市場上5100大卡澳煤詢貨較多，但市場貨源偏少。

總體來看，進口煤價格優勢依然明顯，但由于近期電廠負荷有所回落以及長協正常拉運，電廠庫存壓力較小，因而補庫節奏平穩，維持低價少量采購;同時，進口貿易商成本持續攀升，對后市多呈觀望態勢，后期進口煤價仍缺乏上漲支撐，需持續關注外礦報價及電廠拿貨情況。

10月10日，汾渭CCI進口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為62.5美元/噸，較前一日持平;CCI3800大卡動力煤離岸價為53美元/噸，較前一日持平。

當日，CCI進口4700大卡動力煤到岸價為85.8美元/噸，較前一日持平;CCI4700大卡動力煤離岸價為77.8美元/噸，較前一日持平。另外，CCI進口5500大卡動力煤到岸價為106.3美元/噸，同樣較前一日持平。