上周五,港口煤價轉降。
9月27日北方港口煤價參考如下:5500大卡:870元/噸(0)5000大卡:772元/噸(-1)4500大卡:685元/噸(0)
過了個調休后的單休日之后,今天產地煤價也開始弱勢運行,降價煤礦明顯增多。特別是陜西榆林地區,調降煤礦數量較多,煤價降幅在5—20元/噸不等。
需要注意的是,這次降價是在港口封航解除、月底產地部分煤礦暫停生產和銷售的情況下發生的。而作為唯一的解釋是,終端用戶節前的補庫至此暫時告一段落,因此市場需求再次轉弱,煤價由是轉弱。
瓦日線秋季集中檢修結束。9月28日,為期20天的瓦日鐵路秋季集中修施工結束,有效恢復了線路設施設備性能,為即將到來的冬季電煤保供運輸,夯實了基礎。
雖然近日來港口煤炭庫存迅速提升,但是這是受9月中旬后期以來大風天氣頻繁導致港口封航影響,同時,還趕上演習導致的渤海海域的封航,使得煤炭調出受到限制,所以才導致港口煤炭庫存迅速攀升。
隨著封航的解除,煤炭調出將恢復正常。
與此同時,電廠日耗再次上升,庫存下降。9月28日,沿海六大電合計庫存1363.1噸(-3.2),日耗86.46萬噸(+0.74),可用天數15.7天(-0.2)。
9月28日北方港口煤價參考如下:5500大卡:870元/噸(0)5000大卡:772元/噸(0)4500大卡:685元/噸(0)
煤價與上一個工作日持平。
接下來,隨著節后大秦線開啟秋季檢修和區域性冬季供暖的啟動,煤價仍會出現一波上漲行情。
責任編輯: 張磊