8月20日，蔚來加電日在武漢隆重舉辦。在本次活動現場，蔚來不僅公布了近幾年在充電以及換電領域的成績，而且還發布了多項計劃和產品，這其中最為震撼的就是在2025年年底，實現27個省級行政區的換電縣縣通計劃。此外，充電縣縣通計劃也同步實施，并且在活動現場還正式發布了“蔚來能源加電合伙人計劃”，以及全新的充電便攜設備“車車通一體機”。

在活動現場，蔚來創始人、董事長、CEO李斌向廣大媒體以及經銷商伙伴們介紹了近幾年來蔚來在充電以及換電領域的成績，截止到8月20日，蔚來已經在全國布局換電站2480座、充電樁23009根，建成數量均做到了領先行業的水平。

此外，蔚來也是更加關注消費者的實際用車以及充/換電需求，更是不遺余力的打通了80條加電風景線，這其中就包括絲綢之路、318川藏線、萬里長城線等，并且在草原中也是構建了多條線路。在歐洲，蔚來還打通了萊茵河谷線和斯堪的納維亞海岸線2條加電風景線，做到了國內外景區的多元化覆蓋。

這次正式啟動的“充電縣縣通”計劃，將在2025年6月30日，完成除香港和臺灣外，所有省級行政區充電縣縣通，做到讓每一個縣都有蔚來的充電樁，不光是可以服務于蔚來車主，同時也向其他品牌車主開放，讓所有電動汽車用戶都能用上蔚來的充電樁。

“換電縣縣通”計劃則是將在2025年年中的時候，率先實現全國13個省級行政區的覆蓋，而到2025年年底時，則會累計完成27個省級行政區的換電縣縣通計劃，覆蓋超2300個縣級行政區。此外，2026年開始攻堅其余省級行政區，讓更多用戶享受全行業最好的加電服務。

除了“加電縣縣通”計劃外，“蔚來能源加電合伙人計劃”也正式開啟。雖然之前也有合伙人計劃，但是在細節、形式和把控方面都沒有做詳細的規劃。而這次推出的合伙人計劃，則是進行了全面的歸納總結，并制定了三種合作方式。

第一種方式為充電站加盟，合作人將會主要負責場地、電力以及施工方面的問題，而蔚來能源則是提供專業的設備、完善的平臺以及后期的運營和運維工作，這樣的合作體系是非常適合有場地和電力資源的合作伙伴，并且在收益方面也是做到了共贏。

第二種則是充換電站固定收益，合伙人將會主要負責設備以及場地的投資，而蔚來能源則是負責選址、建設、運營以及運維，這樣的合作方式更適合擁有低成本的投資，并可以實現長期穩健的收益，可以最大程度降低投資風險。

第三種方式則是充換電站保底+分成的方式，合伙人負責設備以及場地的投資，蔚來能源負責選址、建設、運營和運維，這樣的合作方式更適合與看好行業發展未來，并追求潛在更高收益的合作伙伴。在活動現場，首批蔚來加電合伙人正式進行了簽約，所涉及的區域也是覆蓋了全國多個主要城市。

除了以上兩項計劃外，現場還發布了蔚來便攜式車車充一體機，該設備可支持最大40kW充電功率，最大輸出電壓1000V，能量轉化率更是達到了95%，實現了充電5分鐘，續航增加20km。

該設備并不是一個移動充電寶，而是一個中轉器，也就是說當我們的電動汽車沒有電了，只要身邊路過任何一輛電動汽車，我們就可以通過該設備連接其他車輛，來為我們自己的車進行充電，或者相反。這對于喜歡長途自駕的朋友可以說是非常實用的設備了。

第四代的換電站也是在本次活動上正式亮相，它不僅將換電時間進一步壓縮，實現了最快2分24秒的換電時間，同時還通過自帶的多顆雷達以及攝像頭，實現了代客換電功能，駕駛員無需在現場等待，把車放在指定位置后就可以去做自己的事情了，剩下就都有系統自動來完成了，這項技術將在年內逐步開放。

總結：

本次蔚來加電日活動可以說蔚來汽車對于近幾年工作的總結，也通過現有的成績和體量，帶來了更多的未來計劃，尤其是“縣縣通”計劃，這不僅是蔚來的承諾，也是對中國乃至世界的新能源汽車發展所做出的貢獻。更為重要的是，現在蔚來不光是對自己的車型進行充電和換電，也將陸續開放更多品牌車型的換電，這樣的良好發展，勢必會讓其在換電領域獲得更多消費者的認可，大家認為呢?