記者從國網浙江省電力有限公司獲悉,今年夏天,浙江省共有3.3萬個公共充電樁以虛擬電廠形式助力電網移峰錯峰,公交充電樁、V2G充電樁、私人充電樁等各類充電設施集中參與車網互動。
其中,8月5日至8日,浙江車網互動累計響應電量163萬千瓦時,實現最大削峰負荷11.53萬千瓦,即為電網提供了超過10萬千瓦的靈活負荷調節能力。
公交充電樁方面,在浙江省衢州市,衢州市公交集團利用充電管理平臺,將原來尖峰、高峰時段的充電任務調整到平峰、低谷時段,助力電網移峰錯峰。
與此同時,新能源汽車通過V2G充電樁與電網互動也成為一種新風尚。近日,在杭州市蕭山區,新能源汽車車主鄭城體驗了“充放換一體”車網互動應用。通過使用國家電網“e充電”App和60千瓦V2G充電樁,他將車內電池剩余的60多度電“反哺”電網,在助力電網削峰的同時,也賺取了峰谷電差價。
此外,私人充電樁方面,今夏浙江共計有40.6萬新能源汽車車主參與“晚一小時充電”活動,將充電時間預約至晚上11時后,每日后移充電負荷50萬千瓦以上。
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