8月8日，研究機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲Wood Mackenzie 公布了其最新的《2024 年全球電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商排名》報(bào)告。

報(bào)告顯示，Telsa已超過陽光電源，成為電池儲(chǔ)能(BESS)集成商市場的“龍頭老大”，市場份額為15%。

陽光電源位居第二，隨后是中國中車、Fluence 和海博思創(chuàng)。

對比2022年報(bào)告排名，我們還是看到了一些變化，2022年陽光電源以16%的市場份額位居榜首，其次是美國的Fluence 和特斯拉，各占14%的市場份額。

緊接著，華為和比亞迪各占9%的市場份額。前五名合計(jì)占有 62% 的市場份額。

2023年，中國中車和海博思創(chuàng)沖進(jìn)全球TOP5，F(xiàn)luence被擠出前三。報(bào)告還指出，全球五大儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商的市場份額從2022年的62%降至2023年的47%，同比下降24%。

全球儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商市場正變得不那么集中，主要是由于多家中國公司進(jìn)入市場，全球前十大供應(yīng)商中有六家位于中國。這部分是因?yàn)樵搰膬?chǔ)能系統(tǒng)市場完全由國內(nèi)公司供應(yīng)。此外，中國在2023年安裝了全球最多的儲(chǔ)能系統(tǒng)。

Wood Mackenzie儲(chǔ)能技術(shù)和供應(yīng)鏈?zhǔn)紫芯糠治鰩烱evin Shang表示：“全球電池儲(chǔ)能集成商市場競爭日益激烈，尤其是在中國，導(dǎo)致市場集中度下降。作為一個(gè)進(jìn)入門檻相對較低的行業(yè)，電池儲(chǔ)能集成商領(lǐng)域吸引了大量新參與者。”

在亞太地區(qū)，2023年，中國中車憑借成本競爭力躍居亞太地區(qū)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商榜首，其次是海博思創(chuàng)，新源智儲(chǔ)(XYZ Storage)和遠(yuǎn)景并列第三。

歐洲地區(qū)前三名分別是電源解決方案公司Nidec、特斯拉和比亞迪，在2023年占據(jù)了歐洲68%的市場份額，同比增長26%。

對于歐洲市場來說，與2022年相對分散的情況相比，2023年儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商的市場集中度呈上升趨勢。2023年，Nidec、特斯拉和比亞迪這三大公司占據(jù)了68%的歐洲市場份額，同比增長26%。

在北美，特斯拉、陽光電源和Fluence在2023年仍然是市場領(lǐng)導(dǎo)者，這三家供應(yīng)商占據(jù)了該地區(qū)出貨量72%的市場份額，同比增長20%。

根據(jù)該報(bào)告，過去一年，北美BESS集成商市場的市場集中度顯著提高，主要受特斯拉的推動(dòng)，其市場份額同比激增60%。

Kevin Shang補(bǔ)充道：“特斯拉擁有儲(chǔ)能行業(yè)最垂直整合的供應(yīng)鏈，從制造硬件到提供儲(chǔ)能解決方案。這使特斯拉能夠快速向客戶提供持續(xù)的改進(jìn)和新功能，并幫助客戶在整個(gè)生命周期內(nèi)維護(hù)儲(chǔ)能資產(chǎn)。”。

此外，特斯拉一直在加利福尼亞州Lathrop的一家40 GWh Megapack工廠提高產(chǎn)量。