1至7月，黃驊港完成貨物吞吐量2.08億噸，同比增長9.21%，增速居河北省全省各港口之首。

圍繞“打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港”目標和“西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口”定位，黃驊港各有關單位搶抓沿海經(jīng)濟帶建設發(fā)展機遇，不斷優(yōu)化港口功能布局、加強基礎設施建設、完善集疏運體系、開辟內(nèi)外貿(mào)新航線，累計開辟集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線19條，散貨航線通達全球40余個國家和地區(qū)。同時，在邯黃、朔黃、太中銀三條鐵路沿線加快布局內(nèi)陸港 ，掛牌建立內(nèi)陸港13個，港口集疏運體系日益完善，與腹地之間的通道更加暢通便捷，輻射能力和國際化水平顯著提升。

同時，滄州港務集團切實履行港口管理職能，充分利用碼頭岸線資源、潮汐窗口期，科學安排船舶進出港計劃，在滄州海事、海關等職能部門大力支持下，確保船舶航行和港口生產(chǎn)安全。成功開通黃驊港綜合港區(qū)、散貨港區(qū)液化危險品重載船舶夜航，黃驊港綜合港區(qū)、散貨港區(qū)20萬噸級航道已投產(chǎn)泊位符合港口規(guī)范內(nèi)船舶夜航限制全部放開，實現(xiàn)365天24小時通航，顯著提高了航道和泊位利用率，使港區(qū)航運更高效、快捷，進一步提升了黃驊港的社會影響力和綜合競爭力。1至7月，黃驊港運營方累計組織船舶進出港2932艘次，其中20萬噸級船舶進出港561艘次，同比增長7.88%。

據(jù)介紹，滄州港務集團將加快推進總投資558億元的集裝箱、滾裝、原油、LNG等21個碼頭項目，實施綜合港區(qū)、散貨港區(qū)20萬噸級航道改造提升，加快6條鐵路專用線等集疏運體系建設，打通鐵路進港“最后一公里”，提升能源運輸能力，加快落實滄州港口型國家物流樞紐建設，發(fā)揮黃驊港陸海聯(lián)運主通道作用，完善港口物流、貿(mào)易等功能，全力推動黃驊港轉型升級高質量發(fā)展，打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港。