驕陽似火，在該礦保供主陣地上，一片片繁忙的景象映入眼簾——千米井下，采煤機(jī)飛速旋轉(zhuǎn)；鐵運(yùn)線上，一列列滿載煤炭的火車呼嘯而過；地銷煤路，一輛輛汽運(yùn)煤車川流不息……這里的每一塊煤炭都飽含著礦山人的奉獻(xiàn)和擔(dān)當(dāng)。

全力以赴，交出保供“高分卷”

在該礦140506綜采工作面，采煤機(jī)轟鳴旋轉(zhuǎn)，滾滾“烏金”隨著皮帶機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)涌向地面。“為全力穩(wěn)產(chǎn)保供，我們隊(duì)嚴(yán)格正規(guī)作業(yè)、強(qiáng)化設(shè)備保障、采取激勵(lì)政策，煤機(jī)開機(jī)率提升了10％，堅(jiān)決確保每天萬余噸商品煤發(fā)送到全國(guó)各地。”綜采二隊(duì)采煤機(jī)司機(jī)朱振孝講到。

與此同時(shí)，該礦綜掘六隊(duì)施工的140505機(jī)巷，班長(zhǎng)方良山忙碌的身影在巷道中來回穿梭，一邊指揮工作面進(jìn)尺，一邊安排物料打運(yùn)、皮帶維護(hù)及支護(hù)跟進(jìn)，汗水、油污、煤灰印染全身。“自進(jìn)入8月份以來，我們創(chuàng)出小班進(jìn)尺6米的好成績(jī)，全隊(duì)日平均進(jìn)尺8米，在全礦排名第一！作為保障礦井產(chǎn)能穩(wěn)定的開路先鋒，想到能為保供盡一份力，每個(gè)人都有使不完的勁。”方良山深感自豪。

能源保供既是作為央企的政治責(zé)任，更是社會(huì)責(zé)任。該礦科學(xué)制定煤炭保供工作方案，靶向制定針對(duì)性措施，將生產(chǎn)任務(wù)按月、旬、日、班逐級(jí)進(jìn)行分解，狠抓工作落實(shí)和任務(wù)考核，千方百計(jì)保證電煤生產(chǎn)穩(wěn)定供應(yīng)。

為牢守安全保供“基本盤”，該礦建立了“四級(jí)包保”網(wǎng)格化管理，從班子成員、專業(yè)科室、生產(chǎn)區(qū)隊(duì)到班組，盯守重點(diǎn)區(qū)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、工序流程，確保安全高效生產(chǎn)。7月份，該礦超計(jì)劃完成商品煤31.6萬噸，商品煤綜合煤質(zhì)較計(jì)劃提高55卡/克，交出了穩(wěn)產(chǎn)保供優(yōu)質(zhì)“答卷”。

高效協(xié)同，下好保供“先手棋”

來到該礦綜修場(chǎng)地，在高溫炙烤下及設(shè)備散出的熱氣熏烤中，幾名維修工正緊張有序地拆卸液壓支架底座，汗水從額頭順著臉頰直往下流。“當(dāng)前，生產(chǎn)任務(wù)重、節(jié)奏快，綜采配套設(shè)備供應(yīng)關(guān)系到生產(chǎn)能力的穩(wěn)定，我們每天要拆卸外委修護(hù)的設(shè)備零部件200余個(gè)，為了穩(wěn)產(chǎn)保供大局，大家辛苦點(diǎn)不算什么！”職工王林樂觀地說。

走進(jìn)該礦地面制冷站，轟鳴的制冷設(shè)備正在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。固定隊(duì)職工正在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，他們脖子上掛著的毛巾早已濕透，足可以擰出汗來……“我們制冷維護(hù)按照全天候跟班盯崗制度，每天要完成大小近70項(xiàng)檢修項(xiàng)目，為讓井下一線職工能享受到‘空調(diào)’待遇，再累也不覺得苦！”技術(shù)員潘雙礦滿頭大汗，言語間卻依然洋溢著對(duì)工作的熱情。

面對(duì)嚴(yán)峻的高溫“烤”驗(yàn)，該礦統(tǒng)籌施策，堅(jiān)持以各專業(yè)團(tuán)結(jié)協(xié)作、以一體化高位運(yùn)行確保安全生產(chǎn)，克服極端天氣等多重因素的影響，確保迎峰度夏保供萬無一失。7月份以來，該礦在進(jìn)一步強(qiáng)化主、副井提升系統(tǒng)檢修的同時(shí)，下發(fā)單軌吊機(jī)車檢修抽查通報(bào)6次、皮帶運(yùn)輸機(jī)檢修通報(bào)10次；開展主扇風(fēng)機(jī)、主井更換鋼絲繩大修各1次，下好能源保供“先手棋”。

履職盡責(zé)，暢通保供“高速路”

8月2日中午12點(diǎn)30分，一列火車徐徐駛?cè)朐摰V裝車站。此時(shí)，裝車班成員已在現(xiàn)場(chǎng)翹首以待。“高溫天氣下作業(yè)，大家必須打起十二分的精神，履職盡責(zé)、緊密配合，確保裝車快進(jìn)快出，堅(jiān)決完成每天萬余噸商品煤發(fā)運(yùn)…”裝車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)郝勇在班前會(huì)上做簡(jiǎn)短動(dòng)員后，拿起鐵錘、鐵絲、鉗子加入車皮加固的工作中。

與此同時(shí)，在該礦地銷煤場(chǎng)地，拉煤的車輛排成長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，運(yùn)銷科發(fā)運(yùn)職工和保衛(wèi)門崗值班人員在如“火”一般的現(xiàn)場(chǎng)指揮裝車和維護(hù)秩序，每個(gè)人的都被汗水和煤塵渲染成黑白相間的模樣。“地銷煤是保障當(dāng)?shù)孛裆妹汗┙o的關(guān)鍵渠道，根據(jù)倉儲(chǔ)情況和客戶需求，我們盡全做好地銷煤供應(yīng)。”運(yùn)銷科負(fù)責(zé)人李維良介紹。

為疏通電煤供應(yīng)發(fā)運(yùn)線，該礦精準(zhǔn)調(diào)度、統(tǒng)籌安排“裝運(yùn)”各環(huán)節(jié)工作，采取“汽運(yùn)+鐵運(yùn)”雙運(yùn)輸模式。在鐵運(yùn)方面，對(duì)空車到達(dá)、裝車過程、重車發(fā)運(yùn)做到全程持續(xù)跟蹤，做到“人等車”、杜絕“車等人”；另一方面，啟動(dòng)地銷12小時(shí)不間斷發(fā)運(yùn)模式，確保煤炭裝車有序，多拉快運(yùn)。7月1日—8月6日，該礦鐵運(yùn)發(fā)車113列，車皮5597節(jié)，發(fā)運(yùn)優(yōu)質(zhì)煤炭38萬噸，保障了電煤穩(wěn)定可靠供應(yīng)。（高闖）