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“粵滇·瀾湄線”:開啟東南亞貿易新篇章,共繪“一帶一路”繁榮圖景

2024-08-09 16:18:15 中國能源網
在全球化日益深入的今天,國際物流的暢通無阻成為了推動區域經濟發展的重要引擎。7月24日,隨著“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列與“中老泰國際貨物列車(昆明—曼谷號)”的同步發車,一條連接中國廣東、云南與東南亞的國際貨運新通道正式打通,不僅標志著我國與東南亞國家經貿合作的進一步深化,也為“一帶一路”倡議的實施注入了新的活力與動能。
 
打通物流新動脈,促進貿易往來升級
 
“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列的開通,是廣東省與云南省積極響應國家共建“一帶一路”倡議,共同打造的一條高效、便捷的國際貨運通道。這條線路不僅串聯起中國改革開放的前沿陣地廣東與面向南亞、東南亞的輻射中心云南,更將中國華南、西南與東南亞地區緊密相連,構建起一條貫穿南北、聯通東西的物流大動脈。
 
隨著班列的常態化運行,來自廣東的電子產品、機械設備、日用百貨等特色產品將迅速抵達東南亞市場,滿足當地民眾多樣化的消費需求;同時,東南亞的優質水果、橡膠、礦產等資源也將源源不斷地輸入中國,豐富國內市場的供應,促進雙方貿易結構的優化升級。這種雙向互動的貿易模式,無疑將為沿線國家和地區帶來更加廣闊的發展空間和合作機遇。
 
發揮中老鐵路“黃金線路”效應,助力區域經濟高質量發展
 
作為“粵滇·瀾湄線”的重要組成部分,中老鐵路自開通運營以來,已累計運輸貨物超4160萬噸,跨境貨物超980萬噸,日均開行國際貨物列車達18列,其“黃金線路”效應日益凸顯。中老鐵路不僅是中國與老撾兩國人民友誼的見證,更是推動兩國乃至東南亞地區經濟發展的重要紐帶。
 
“粵滇·瀾湄線”的開通,將進一步放大中老鐵路的輻射帶動作用。向北,該線路可與中國鐵路網無縫對接,直達昆明、廣州、上海等物流集散中心,再通過中歐班列連接歐洲,形成覆蓋全球的物流網絡;向南,則與泰國米軌網相連,直通南部港口,拓展至馬來西亞和新加坡等東南亞國家,構建起更加完善的區域物流體系。這種全方位、多層次的物流網絡布局,將為區域經濟的繁榮與發展提供強有力的支撐。
 
細節之處見真章,鐵路服務更顯人文關懷
 
在關注物流通道建設的同時,鐵路部門也不忘提升旅客服務體驗。此次報道中提到的兒童套餐設計,就是鐵路部門在細節上追求完美的生動體現。通過精心設計餐盒外包裝,采用鮮亮清爽的顏色搭配可愛的卡通圖案,不僅吸引了小朋友的目光,更傳遞出鐵路部門對旅客需求的細心關注和人文關懷。
 
在食品安全方面,鐵路部門更是采取了嚴格的管控措施。從源頭抓起,通過全品類隨機抽樣、驗證冷鏈餐食材重量、調看生產過程監控錄像等多種手段,確保食材的安全可靠;在儲存和運輸環節,則突出倉庫商品儲存、冷庫功能,配齊列車測溫設備,確保每一份餐食都能保持最佳的溫度和口感。這種對食品安全的嚴格把控和對旅客體驗的極致追求,無疑將進一步提升鐵路部門的服務形象和市場競爭力。
 
展望未來:攜手共建“一帶一路”,共創美好未來
 
隨著“粵滇·瀾湄線”國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車的成功開行,我們有理由相信,這條連接中國與東南亞的國際貨運通道將發揮越來越重要的作用。它不僅將促進中國與東南亞國家之間的貿易往來和人員流動,更將推動雙方在基礎設施建設、產業合作、文化交流等多個領域的深度合作與共同發展。
 
展望未來,我們期待“粵滇·瀾湄線”能夠成為推動區域經濟高質量發展的新引擎,為沿線國家和地區帶來更多的發展機遇和福祉。同時,我們也希望中國能夠繼續秉持共商共建共享的原則,與更多國家和地區攜手共建“一帶一路”,共同開創一個更加繁榮、開放、包容的世界。(陳浩)

 



責任編輯: 江曉蓓

標簽:一帶一路