8月7日動力煤市場運行狀況

產地方面，今日坑口市場整體穩中有跌，跌幅10-20元/噸，個別煤礦連續下跌后小幅反彈5-10元/噸，調價煤礦明顯減少。由于市場需求持續低迷，各方參與者觀望情緒濃厚，煤礦整體銷售情況一般，拉運節奏偏緩。今日大礦競拍全面下跌1-12元/噸，幅度不大但對市場人氣負面影響較強。雖然目前南方依舊保持高溫，但北方多地汛期氣溫偏低，預計立秋之后，電力消費或將逐步下降，迎峰度夏進入尾聲階段，預計短期內煤價仍將承壓運行。

港口方面，今日北港市場延續僵持局面。目前需求端暫無明顯起色，貿易商多持觀望和挺價心態，報價較少且維持堅挺。其中5500卡報850-870元，5000卡報750-770元，4500卡報650-670元。今日CCI指數小幅下跌1-3元/噸。港存方面，截至8月7日環渤海九港庫存總量2485.5萬噸，日環比減少26.2萬噸。較去年同期2465.6萬噸增加19.9萬噸。

下游方面，目前雖然仍處三伏天，長江中下游地區高溫天氣持續，但北方多地區雨季氣溫偏低抵消部分日耗，電廠日耗提升終究有限，今日立秋已至，迎峰度夏進入下半程，終端在長協兌現良好及進口煤的補充下，對市場煤補庫需求釋放有限，僅少量電廠按需采購。非電方面，化工耗煤維持常態，需求釋放有限;目前各環節庫存較為充足，下游補庫意愿明顯不足。

進口方面，近期進口煤市場弱勢運行。印尼礦方3800大卡大船FOB報價54美金/噸，較上周基本持穩;國內電廠投標方面，華南區域電廠印尼Q3800投標價493-505元/噸，近日在人民幣大幅升值刺激下，多數進口貿易商參與競價至500元/噸以下，整體價差較小。目前部分南方碼頭存貨較多，且堆放時間較長，存在掉卡及煤質不穩定因素，部分貿易商降價促銷力度較大，但電廠維持按需采購，實際成交情況一般。預計短期內進口煤價仍將承壓下行。

綜上，目前國內動力煤市場整體較為僵持，貿易商對市場走勢分歧較大。下游市場需求依舊疲軟，而中轉港口和終端庫存偏高去庫緩慢，加上水電和新能源對火電壓制加大，預計短期煤價繼續維持弱勢運行。