滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1-6月，經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)口煤炭383.2萬(wàn)噸，同比增加39%。

連日來(lái)，全國(guó)多地持續(xù)高溫，用電負(fù)荷持續(xù)攀升，電力保供面臨較大壓力。滿洲里海關(guān)聚焦電煤儲(chǔ)備保供，不斷激活智慧監(jiān)管效能，服務(wù)保障進(jìn)口煤炭通關(guān)高效順暢。

據(jù)了解，滿洲里海關(guān)為保障進(jìn)口煤炭高效穩(wěn)定安全供給，組織召開(kāi)關(guān)企座談會(huì)，主動(dòng)回應(yīng)企業(yè)訴求，及時(shí)疏通審單、查驗(yàn)、放行等通關(guān)環(huán)節(jié)，根據(jù)進(jìn)口煤炭申報(bào)批次多、單批貨量小特點(diǎn)，實(shí)施“坑口并批檢驗(yàn)”的檢驗(yàn)監(jiān)管模式，支持預(yù)約送檢，加快實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)，不斷提高整體通關(guān)效率。

同時(shí)，依托鐵路物流全景業(yè)務(wù)監(jiān)測(cè)與展示平臺(tái)，與鐵路部門(mén)交換進(jìn)境煤炭站存數(shù)量等信息，協(xié)調(diào)鐵路部門(mén)加快進(jìn)境煤炭運(yùn)轉(zhuǎn)吊裝速度，滿洲里鐵路口岸進(jìn)境煤炭定位查驗(yàn)時(shí)間由20余分鐘縮短至1-2分鐘。

“‘坑口并批檢驗(yàn)’模式是我們推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)和‘智關(guān)強(qiáng)國(guó)’行動(dòng)的一個(gè)縮影，在風(fēng)險(xiǎn)安全可控的前提下，能夠有效降低進(jìn)境煤炭取樣送檢批次，不斷節(jié)省企業(yè)通關(guān)成本。”滿洲里海關(guān)商檢處處長(zhǎng)李廣才說(shuō)道。

“天氣逐漸炎熱，我們電煤進(jìn)口需求也逐漸旺盛起來(lái)，十分感謝海關(guān)的支持，讓我們進(jìn)口電煤可以便捷通關(guān)，相關(guān)服務(wù)舉措幫助我們節(jié)省了大量物流成本。”綏芬河市恒達(dá)經(jīng)貿(mào)有限公司經(jīng)理劉冰表示。