今日，港口市場出現漲價跡象。從今日發布的各大指數當日煤價來看，CCI與上周五持平，CCTD、找煤網、中電聯均出現了不同程度的上漲。

而就市場實際情況來看，北港成交并沒有較之前出現顯著增加，且周一原因，市場觀望還是較多，也有部分賣方開始挺價。基本數據方面，近期，北4港煤炭庫存波動下行，特別是秦皇島港已經從月初的近600萬噸降至今日的487萬噸，黃驊港也從月初的200多萬噸，降至135萬噸上下。庫存下降的主要原因還是鐵路進車減少所致。

據了解，今日港口市場有消息稱部分國別的進口煤出現問題，網傳已有大型進口企業暫停相關進口業務。市場氛圍漸起。

繼北方港口消息紛飛之后，下游市場也快速做出反應，江內個別貿易商開始挺價，華南電廠提價5元/噸。

昨日，產地煤價漲跌互現，市場一邊倒的降價情況有所改變，調價煤礦或調價煤種出現。

在此影響下，市場參與者對后市預期出現分歧，但多數認為9月份的進口煤數量會有明顯下降。

但是，作為全球第二大進口煤國家的印度，其6月份的進口煤數量明顯減少。印度中央電力局(CEA)最新數據顯示，2024年6月份，印度電力企業煤炭進口總量為595.38萬噸，同比增長25.01%，環比下降13.29%，創過去6個月以來新低。如果頭部煤炭進口國的煤炭需求有所減少，那么國際上的煤炭供應會相應變得寬松，后續國際煤價的支撐因素會有所減弱。

但博弈因素同樣存在。

一是受天氣影響，澳大利亞煤礦生產減量明顯。國內同樣如此，煤炭主產區進入汛期，煤礦生產特別是露天煤礦生產受降雨天氣影響較大，產量受限。

二是高溫天氣持續。中央氣象臺7月22日06時繼續發布高溫橙色預警：預計7月22日白天，新疆南疆盆地、內蒙古中西部、寧夏、陜西北部、山西中部、京津冀以及黃淮中西部、江漢、江淮、江南、華南北部、貴州東部和北部、四川東部、重慶等地有35℃以上高溫天氣，其中，南疆盆地東部、河北中南部以及蘇皖中南部、上海、浙江、福建、江西、湖南、湖北西部和東部、重慶、四川東部等地的部分地區最高氣溫37～39℃，局地可達40℃以上。

7月21日，沿海六大電廠煤炭庫存1467.4萬噸(+4.4)，日耗94.75萬噸(+2.92)，可用天數15.4天(-0.5)。