一輛智能網聯汽車疾馳在長2100米、寬24米的多車道性能路上，車輛前方有其他汽車正常駛過，側方有電動自行車變道，隨后前方又有一模擬孩童踩滑板穿過馬路，車輛立即減速讓行……復雜路況在測試場景中接連出現。多車道性能路的盡頭，是飛行汽車測試場地，飛行汽車、巡航無人機等騰空升起，未來出行的多元場景紛紛呈現。

近日，隨著智能網聯復雜場景與飛行汽車成功測試，長三角(鹽城)智能網聯汽車試驗場正式投入運行。該試驗場由中國汽車技術研究中心有限公司投資15億元建設，位于江蘇省鹽城市大豐區，占地面積約4000畝，建設了8條專用于智能網聯汽車的測試道路、3.2萬平方米的試驗室以及配套的油電氫醇四合一綜合能源中心，能夠涵蓋智能網聯汽車及自動駕駛能力測試的全部場景要求，滿足重型商用車全項測試能力，同時兼顧飛行汽車和低空飛行器的測試能力。

據介紹，長三角(鹽城)智能網聯汽車試驗場設置了隧道場景，全長840米，深達地下13米，并設有地下分流及地下合流匝道。隧道真實還原了沒有衛星定位信號且網絡信號受屏蔽時的交通場景，可多元測試智能網聯汽車感知、計算、決策、執行等功能。

“未來，智能網聯汽車試驗場將與現有的綜合汽車試驗場相互配合，推動智能網聯‘車—路—云—網—圖’一體化方案落地。”中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事長安鐵成說。

近年來，鹽城將新能源和智能網聯作為促進汽車產業轉型升級的重要抓手，培育產業發展新動能。長三角(鹽城)智能網聯汽車試驗場建成投運，將助力推動長三角區域新能源汽車及關鍵零部件產業協同發展，支撐汽車強國建設。