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北京:2025年氫能年應用規模達2萬噸!

2024-07-03 08:09:45 北京市發改委

近日,北京市碳達峰碳中和工作領導小組辦公室發布關于印發北京市可再生能源替代行動方案(2023—2025年)的通知。通知中提出,堅持可再生能源制氫發展方向,加快研究氫能制儲運用體系規劃布局,推進綠色氫能在交通、分布式能源領域的示范應用,推動氫能成為擴大可再生能源應用規模的新路徑。到2025年,全市氫能年應用規模達到2萬噸左右,加快提高綠色氫能利用比例。

二、加快重點領域可再生能源開發利用

(四)加快推動氫能創新應用

堅持可再生能源制氫發展方向,加快研究氫能制儲運用體系規劃布局,推進綠色氫能在交通、分布式能源領域的示范應用,推動氫能成為擴大可再生能源應用規模的新路徑。到2025年,全市氫能年應用規模達到2萬噸左右,加快提高綠色氫能利用比例。

1.加快氫能制儲運體系建設。大力推動京津冀及周邊區域綠色氫能合作,推動京南、京北可再生能源制氫基地建設,研究推動內蒙古-北京風光制氫和長輸管線運氫一體化示范,提升綠色氫能保障能力。推動多元化制氫、一體化運氫物流、氫能研發制造及加氫基礎設施建設等領域協同發展。開展綠色電力制氫示范,研究推動垃圾填埋氣制氫示范項目,加快提升綠色氫能應用規模。推動氫能運輸和儲備設施建設,研究規劃綠色氫能運輸通道,開展管道輸氫可行性研究與線路規劃,科學布局市內氫能儲存設施,推動建立氫能制儲運標準體系。到2025年本市力爭形成60噸/天的氫能供應能力,不足部分由京津冀區域協調補充。(責任單位:市經濟和信息化局、市城市管理委、市交通委、市發展改革委,房山等相關區人民政府等按職責分工負責)

2.大力發展氫能交通。發揮好北京2022年冬奧會和冬殘奧會氫能示范工程效應,按照“布局合理、適度超前、供需匹配、安全有序”原則,構建加氫站保障體系。以平原新城和生態涵養區為重點,聚焦大宗物資運輸、渣土運輸、物流配送、市政環衛、通勤客運、公交等中遠途、中重型為主的應用場景,加快研究氫能汽車路權支持政策,推動氫能車輛替代。加快銜接匹配服務需求、行車路線及運營場站等關鍵要素,研究制定相關標準,重點在平原新城及輻射區域布局加氫站建設。充分利用延慶區既有氫能交通設施資源,擴大氫能示范范圍,打造多場景氫能交通綜合示范。(責任單位:市經濟和信息化局、市城市管理委、市交通委、市公安交管局、市商務局、市發展改革委等按職責分工負責)

3.推動氫能示范應用。探索公共設施、企業園區、數據中心等多種應用場景商業化模式,推動質子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池在熱電聯供、備用電源以及微電網等領域的應用,開展移動式燃料電池充電裝置試點,推動城市副中心供熱保障中心等燃料電池分布式能源示范項目實施。加快研究評估燃氣熱電聯供機組、燃氣鍋爐房氫氣摻燒技術可行性,在保障安全的前提下,積極探索在高安屯燃氣電廠開展氫氣摻燒示范試點。(責任單位:市經濟和信息化局、市發展改革委、市城市管理委、市交通委、市科委中關村管委會,市電力公司等按職責分工負責)

4.推進氫能產業應用綜合示范。加快推動氫能研發、氫能制儲運、氫能交通、氫能綜合應用等多層次示范,形成全鏈條集聚示范效應。發揮大興氫能產業園建設的輻射效應,大力推動氫燃料電池交通產業鏈、氫能供應產業鏈及產業服務配套設施建設,帶動周邊區域氫能全產業鏈發展。建設昌平氫能技術研發基地,大力推動電堆、雙極板、催化劑、質子交換膜、膜電極、碳紙、空壓機和氫氣循環泵等核心領域氫能技術研發示范,建立多層次氫能科研平臺,打造氫能產業科技創新高地。(責任單位:大興、昌平等相關區人民政府等按職責分工負責)

三、推動重點區域可再生能源高質量應用

(三)推動平原新城可再生能源規模化應用 充分發揮平原新城可再生能源資源優勢,推動新建園區、新建建筑、新建設施可再生能源多場景高水平應用。新建建筑全面推廣光伏應用,大力支持既有建筑光伏應用改造,加快推動建筑光伏一體化等新技術應用。全面推廣地熱及熱泵系統耦合供熱模式,新增供熱設施原則上以可再生能源為主。聚焦新建片區,大力推動智慧能源、綜合能源等新技術、新模式應用,推動大興氫能示范區低碳項目等一批示范項目建設,推進首醫大二期等新建公共機構分布式能源中心建設。(責任單位:順義、大興、昌平、房山區人民政府等按職責分工負責)

四、推動重點行業擴大可再生能源應用

(三)推動交通行業可再生能源利用水平提升 開展交通基礎設施可再生能源應用潛力評估,明確軌道交通、城市道路等設施和配套建筑可再生能源應用規模和技術模式。組織交通基礎設施運營主體制定可再生能源應用方案,加快 實施交通行業綠色低碳提升工程。加快研究制定交通樞紐、微中心等可再生能源應用技術指南,在規劃階段明確可再生能源融合應用要求。堅持“宜電則電、宜氫則氫”,加快充電樁、加氫站布局建設,實施交通運輸工具脫碳更新工程。到2025年,新建交通基礎設施可再生能源應用比重不低于20%,全市新能源汽車累計保有量力爭達到200萬輛。(責任單位:市交通委、市經濟 和信息化局、市發展改革委,各區人民政府,京投集團、首發集團、京港地鐵等按職責分工負責)

五、創新驅動可再生能源高質量發展

(一)加大可再生能源技術創新攻關力度 加大可再生能源技術創新攻關力度 加快鈣鈦礦等新一代高效低成本光伏電池制備及產業化生 產技術研發,加強光伏發電組件與建筑材料一體化技術創新與示范。支持干熱巖開發技術的研究與應用,開展中深層地熱供暖技術創新。推進適用于可再生能源制氫的新型電解水設備研制,加快堿性電解水、質子交換膜、SOEC等綠電制氫技術,氨及甲烷等電制燃料制備技術研發,持續加大質子交換膜、催化劑等產品研發投入,加快前沿技術迭代。創新高比例可再生能源、高比例電力電子裝置的電力系統穩定理論、規劃方法和運行控制技術,推動智能柔性電網建設。在城市副中心等區域推進分布式智能電網試點,強化可再生能源分布式電源智能互聯應用。(責任單位:市科委中關村管委會、市發展改革委,未來科學城管委會、懷柔科學城管委會、城市副中心管委會、北京經濟技術開發區管委會,各有關單位等按職責分工負責)

(四)持續提升可再生能源產業創新水平 聚焦北京經濟技術開發區、未來科學城“能源谷”,加快推動超低風速風機關鍵零部件、智能電網、建筑一體化建材等高精尖產業布局。以大興國際氫能示范區為依托,提升燃料電池電堆及相關零部件研發與生產能力,打造北京氫能高端制造集群。以中關村房山園、昌平區為載體,重點推動新型儲能系統集成等技術突破,打造北京新型儲能產業基地。強化產品認證行業人才和技術要素供給,積極參與構建國家可再生能源技術裝備標準、檢測、認證和質量監督組織體系,支撐全國可再生能源產業提質升級。鼓勵企業積極參與國際可再生能源領域標準制定,推進標準體系、合格評定體系與國際接軌,促進認證結果國際互認。充分發揮可再生能源領域央企、上市企業、設計院所集聚效應,強化企業資源開發、設計施工、投資建設、運維服務、檢測認證等領域的服務和資源銜接,支撐企業參與國內外可再生能源資源開發利用。(責任單位:市經濟和信息化局、市科委中關村管委會、 市市場監督管理局、市發展改革委,大興區人民政府、北京經濟 技術開發區管委會,各有關單位等按職責分工負責)

六、建立健全可再生能源管理機制

(五)加強監督管理 加強可再生能源資源開發管理,明確分布式可再生能源項目規劃和建設管控標準,避免對城市風貌和生態環境造成影響,充分做到生態友好、風貌融合、安全可靠。各單位嚴格按照國家、 行業及地方標準,規范開展項目設計和建設。進一步明確并網程 序和時間要求,強化可再生能源發電項目并網監督。牢固樹立安全發展理念,對可再生能源發電、供熱項目,嚴格按照電力、熱力行業安全管理有關規定,落實安全管理主體責任。特別是對氫能、儲能等新型能源設施,嚴格落實屬地、行業的監管責任和企業主體責任。(責任單位:各區人民政府,市規劃自然資源委、市住房城鄉建設委、市城市管理委、市發展改革委、市應急局等 按職責分工負責)




責任編輯: 李穎

標簽:北京,燃料電池,氫能