近日，進口動力煤市場情緒依舊低迷，貿易商投標價維持低位持穩，但較進口煤到岸成本繼續倒掛。

據市場參與者表示，近期進口煤詢貨有所增多，3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報56-57美元/噸。不過據了解，市場詢貨多為補空單需求。

受節日假期的影響，印尼動力煤市場活動低迷。不過據印尼某貿易商表示，假期結束后市場仍未見起色，市場參與者多持觀望態度。

另一市場參與者表示，來自中國買家的詢貨仍稀少，聽聞有部分買家對7月船期3800大卡小船煤還盤53.5-54美元/噸。

浙江某貿易商表示，盡管目前進口煤投標價走穩，但部分貿易商為加快出貨壓低報價，相比之下，外礦報價堅挺，因而較進口成本倒掛嚴重。

國內某電企6月17日發布的招標中，計劃采購7月至8月中旬船期的99.1萬噸進口煤，發熱量3400-5300大卡。在此次招標中，貿易商對3800大卡煤投標價相當于加里曼丹離岸價54.5-58美元/噸。

另一國營電企近日發布的7-8月船期進口煤招標中，收到市場對3200大卡和3300大卡煤投標價分別相當于加里曼丹離岸價44.7美元/噸和46.2美元/噸左右。

不過，在另一電企取消了近日發布的進口煤招標。據了解，該電企收到5200大卡煤市場投標價相當于離岸價87.3-90美元/噸。

華南某貿易商表示，受近期國內電企招標增加帶動，加之進口成本仍維持高位，投標價重心較前期略有上浮。

福建某貿易商則表示，當前即使是根據進口成本價投標也無法成交，因而貿易商多虧損出貨。另據了解，華南終端電廠已經開始尋8-9月船期煤。

“后期仍需關注7月份電廠日耗和庫存變化，但整體來看，今年迎峰度夏期間進口煤不大可能出現明顯上漲。”該貿易商表示。

澳煤方面，市場成交稀少，7月船期煤幾乎已經售空，而8月份煤多為指數報價。澳大利亞當地某煤礦表示，8月船期5500大卡煤離岸價報90美元/噸，但尚未有成交。

不過也有市場參與者表示，當前澳煤銷售暫無壓力。運費方面，澳大利亞紐卡斯爾至華南港海岬型船運費14.5-15美元/噸。

6月18日，汾渭CCI進口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為64美元/噸，較前一日持平;CCI3800大卡動力煤離岸價為53.5美元/噸，較前一日持平。

當日，CCI進口4700大卡動力煤到岸價為83.5美元/噸，較前一日持平;CCI4700大卡動力煤離岸價為75美元/噸，較前一日持平。另外，CCI進口5500大卡動力煤到岸價為104.2美元/噸，同樣較前一日持平。