6月18日，國家發(fā)改委舉行了6月份新聞發(fā)布會。會上，國家發(fā)改委政策研究室副主任、新聞發(fā)言人李超介紹了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展情況。

據(jù)李超介紹，近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，涌現(xiàn)出一大批廣受國內(nèi)外消費者歡迎的產(chǎn)品質(zhì)量硬、技術(shù)水平高、用戶體驗好的車型。2023年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到958.7萬輛和949.5萬輛，比上年分別增長35.8%和37.9%，產(chǎn)銷量連續(xù)9年居全球首位，銷量占全部汽車銷量的比例為31.6%。今年以來，我國新能源汽車發(fā)展延續(xù)良好態(tài)勢;前5個月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為392.6萬輛和389.5萬輛，同比分別增長30.7%和32.5%，銷量占全部汽車銷量的比例為33.9%。

李超表示，實踐證明，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，關(guān)鍵在于順應(yīng)客觀規(guī)律、充分尊重市場競爭、堅持在開放中求發(fā)展。

第一，新發(fā)展理念為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了引領(lǐng)。近年來，綠色發(fā)展理念不斷深入人心，新能源汽車行業(yè)順應(yīng)發(fā)展潮流，瞄準(zhǔn)消費者需求，持續(xù)為國內(nèi)外消費者提供綠色低碳、智能高效、經(jīng)濟便利的新能源汽車產(chǎn)品，形成需求引領(lǐng)供給、供給創(chuàng)造需求的良性循環(huán)。

第二，我國超大規(guī)模市場為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了廣闊發(fā)展空間。截至2023年底，我國機動車保有量達到4.35億輛，其中汽車3.36億輛，2019年以來，我國的汽車保有量增加了1.16億輛。這一規(guī)模還在不斷增長，其中，新能源汽車占全部汽車銷量的比重還在不斷提高。2012年至2023年，我國新能源汽車銷量年均復(fù)合增速達到82.1%。

第三，充分的市場競爭鍛造新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力。2022年至2023年，我國汽車工業(yè)重點企業(yè)研發(fā)投入分別增長8.8%、16%;充分有序的市場競爭加速企業(yè)優(yōu)勝劣汰，通過“大浪淘沙”，實力雄厚的企業(yè)在不斷涌現(xiàn)。我國沒有把超大規(guī)模國內(nèi)市場圈起來讓中國企業(yè)獨享，而是積極歡迎全球汽車企業(yè)共享中國超大規(guī)模市場紅利。2018年，我國取消新能源汽車整車制造外資股比限制，將整車進口平均關(guān)稅進一步調(diào)降至13.8%，其中零部件平均關(guān)稅僅為6%。2022年我國進一步取消乘用車外資股比限制。在中國優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境、完整產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈等助力下，特斯拉、大眾、寶馬等車企紛紛在華布局投資建設(shè)電動汽車生產(chǎn)。