近期，環渤海港口市場交投氛圍冷清，貿易商報價整體較為平穩，下游需求疲軟，采購積極性較差，成交較少。產地市場相對活躍，市場煤發運依舊倒掛，貿易商對迎峰度夏需求仍有預期，低價不愿出貨;但下游需求較差，疊加近期進口煤價格小幅下探，對內貿市場也有一定影響，內貿市場短期或將偏震蕩運行。預計下周，港口煤價還將出現1-2元/噸的下跌。

近期，港口正處于振蕩擇向期，疊加沿海電廠日耗尚未大幅抬升，下游庫存去化緩慢，華南地區部分港口甚至出現頂庫風險，使得電廠采購意愿下降明顯，北上派船拉煤行動減少，而非電終端僅維持剛需拉運，對拉動煤價上漲和市場轉好幫助不大。本周，部分港口空泊現象增多，港口錨地下錨船數量處于絕對低位水平，港口調出量略有下降。六月份，鐵路運費優惠雖然持續，但貿易商討不到半點便宜，因為產地煤價高位運行，發運到港依然倒掛50-80元/噸;貿易商采購和囤煤熱情減弱，貨源集港依舊有限，港口調入量持續在中位水平震蕩。而下游用戶期盼煤價下跌，疊加進口煤、長協強勢補充，大都在消耗高庫存，因此，用戶對市場煤招標采購很少，終端觀望情緒較濃，其北上采購積極性很差。本周，環渤海港口調出量減少，明顯低于調入量，港口庫存延續小幅增加。

北方地區迎來夏季第一波高溫天氣，居民降溫避暑負荷提升;周三開始，南方沿海地區也迎來為期十天的高溫少雨氣候，沿海八省電廠日耗久違的增至180萬噸以上位置，預計下半月沿海電廠日耗將有上佳表現。在沿海電廠庫存高位，沿海、沿江港口基本滿庫的大背景下，短期終端采購需求很難有較大規模實質性的改善，市場或維持偏弱局面;預計下周，環渤海港口煤價還將順勢下跌1-2元/噸，在六月份最后一周(大下周)出現企穩止跌。

隨著沿海大部分地區天氣轉晴、氣溫升高，電廠日耗回升速度加快，大幅加快庫存消耗，或刺激終端一定數量的剛需需求釋放。預計煤價的拐點在六月下旬，若電廠去庫順利的話，煤價將在六月最后一周出現企穩反彈，若去庫緩慢的話，煤價反彈節點可能在七月初。