國務院關稅稅則委員會6月15日起對原產于臺灣地區的附件所列潤滑油基礎油等134個稅目進口產品中止適用《海峽兩岸經濟合作框架協議》協定稅率的決定,將進一步影響國內潤滑油基礎油價格,新一輪漲價或將到來。

根據該決定,從6月15日起,受對臺優惠關稅取消影響,潤滑油基礎油進口成本將會上升,由此傳遞到終端產品,價格可能會有超過10%的漲幅。從此前潤滑油基礎油利潤一度趨于近年來低點的情況來看,新一輪價格上漲將在所難免。

同時,受歐佩克第三季度減產消息及加拿大央行與歐洲央行相繼宣布降息影響,國際油價行情步入止跌反彈,這對于潤滑油基礎油成本來說,亦是雪上加霜。

6月2日,歐佩克發布消息稱,為維護國際油價穩定,沙特、俄羅斯、伊拉克等八個歐佩克和非歐佩克產油國決定今年第三季度繼續自愿減產,減產總額為日均386萬桶。受此影響,第三季度國際原油價格被多家機構看漲。

與此同時,6月5日加拿大央行下調主要利率,使加拿大成為當前周期內首個放松貨幣政策的七國集團成員國。歐洲央行6月6日在德國法蘭克福歐洲央行總部召開貨幣政策會議,決定將歐元區三大關鍵利率均下調25個基點,這是歐洲央行自2019年以來首次宣布降息。受此影響,美聯儲9月降息概率提升。

另一方面,潤滑油利潤低迷導致國內外部分煉油廠宣布停產檢修,進一步打破了供需失衡,亞洲地區基礎油價格或將再次上漲。

國際機構認為:第三季度減產,以及降息對經濟增長及石油需求帶來刺激,將共同支撐油價上升。此外,俄烏、以哈不穩定局勢仍舊在對全球石油供應帶來不確定性。受此影響,下半年油價可能仍將停留在高位。

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