針對集團公司煤炭外運量逐漸增加，太焦線集中修對配空取重的影響，以及高溫雨季的來臨，鐵運公司堅持以“136”安全管理模式為統領，深入貫徹“1355”工作理念，優化運輸組織，加強環節管控，做好季節性重點工作，確保外運任務順利完成。
鐵運公司優化外部運輸條件，加強內部協調配合，努力提高運輸效率，緊抓設備設施改造契機，通過精優作業、技術引進和設備迭代升級等方式，統籌平衡運輸與施工，提高了“天窗”作業效率和質量，為公司安全運輸提供了優良的設備基礎。“我們不斷優化運輸組織。充分掌握各礦車輛裝卸動態，合理安排當班取送車作業，督促各礦點按計劃及時裝卸。同時保持與產銷部門和國鐵車站聯系，及時解決接發車、裝卸、編組等各作業環節出現的問題。加強零星車輛的處理，減少老牌車，壓縮集配站現車保有量，保證集配站站場暢通。”該公司運輸部部長張建強說道。
進入夏季，氣溫回升、降雨增加，這對線路重點區段是一種考驗。鐵運公司重視季節變化可能給安全生產帶來的變化，做好防脹軌、防高溫、防火災等方面的工作，針對性的做好季節性重點工作。針對五月底“雨季三防”檢查出問題和工作建議，結合實際積極整改到位。未按“雨季三防”工作安排時間節點完成相關工作的，積極主動加快推進進度，確保主汛期到來前完成。各單位嚴格按照雨量三級警戒制度，做好嚴格執行“雨前排查、雨中巡查、雨后核查”工作，加強Ⅲ級防洪重點地點、高陡邊坡、重點地段的檢查。
鐵運公司持續強化站段安全自主管理，深入推進加強安全生產標準化達標創建工作，壓緊嚴實安全三級責任，狠抓車輛防溜、車機聯控、機車自檢維養、信聯閉檢修以及線路橋隧監控監測等核心重點安全，及時糾正違規行為，消除事故隱患，防范化解安全風險，守牢安全底線。各單位把作業結合部、試風防溜、單崗作業、帶電作業、高空作業、分路不良、密閉空間、鐵鞋使用、后半夜作業作為日常工作重點工作，主要負責人做到心中有數，有措施，能監控。嚴格管控動火、高空、受限空間、特種設備等上級部門嚴格要求的作業。
同時，結合安全生產月的活動要求，鐵運公司各單位開展一次安全警示教育，各生產站段負責人結合安全事故案例，現身說法，和職工互動交流，把自己擺進來，談感想、訂措施；組織各崗位人員進行人身安全風險研判、有針對性的開展人身安全警示教育，督促作業人員掌握本崗位人身安全風險及非正常處置措施。
責任編輯： 江曉蓓
標簽：晉能控股裝備制造集團鐵運公司
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