神華下調外購煤價(2024年17期)

5月28日動力煤市場簡評

產地方面，今日產地完成任務停產檢修煤礦增多，多家煤礦發布停止派車通知，整體供應小幅收緊，煤礦報價漲跌互現，上下幅度5-10元/噸，煤場拉運車輛不多，整體銷售情況一般。今日杭來灣煤礦競拍，鐵銷末煤均價796元(↑42)，地銷末煤均價813元(↑45)，地銷優混均價780元(↑40)

港口方面，今日北方港口維持僵持弱穩局面，個別貿易商報價小幅下調10元/噸，上下游博弈為主，成交量不大。港存方面，今日環渤海九港庫存總量2580.7萬噸，日環比減少0.5萬噸;

下游方面，現階段全國大部分地區氣溫上升速率較快，終端日耗上行通道初開且呈現緩增走勢，但基于多數電廠現有庫存處于中高位水平，補庫節奏多以長協煤為主。電廠日耗下降，庫存上升。5月27日，沿海六大電合計庫存1417萬噸(+1.4)，日耗76.39萬噸(-0.2)，可用天數18.5天(+0.1)。

進口煤方面，28日進口印尼Q3800華南到岸價約為560元/噸，較北港同熱值煤種低23元/噸;進口印尼Q4500華南到岸價約673元/噸，較北港同等熱值煤種低19元/噸;進口澳煤Q5500華南到岸價約883元/噸，較北港同熱值煤種高3元/噸。目前進口煤價格優勢重新顯現，但終端拿貨情況不佳。預計短期內進口煤價或將小幅震蕩。

綜合來看，目前下游需求尚無明顯改觀，市場各方情緒轉為觀望，月底煤價尚有支撐，下月初煤價仍有回落空間。

目前產地發港口盈虧情況

截至2024年5月27日，產地5500平均到港成本9618元噸，平均發運利潤大約-74.8元/噸。內蒙煤5500到港成本970.0元/噸，發運利潤大約-83.0元/噸:山西煤到港成本940.0元/噸，發運利潤大約-53.0元/噸;陜西煤到港成本9755元/噸，發運利潤大約-88.5元/噸。產地5000平均到港成本845.0元/噸，平均發運利潤大約-55.0元/噸。內蒙煤5000到港成本860.0元/噸，發運利潤大約-70.0元/噸;山西煤到港成本830.0元/噸，發運利潤大約-40.0元/噸