伴隨著發電機組的轟鳴聲，5月17日華北油田蘇橋儲氣庫兩臺單機功率3兆瓦的天然氣壓差發電機組投運，標志著國內首臺（套）兆瓦級天然氣壓差發電項目在華北油田投運成功。開啟了儲氣庫壓差資源化利用新模式為油田推動天然氣產業綠色低碳發展，提供可靠的技術支撐。
是一種零碳能源創新技術，其原理是利用天然氣壓力能，將高壓天然氣導入膨脹機做功，將壓力能轉化為機械能，進而驅動發電機發電，輸出電能，實現“壓力能到機械能再到電能”的轉化。這一過程不消耗天然氣、不會對環境造成影響，實現全過程零碳化。
“壓差發電”是華北油田積極響應國家“雙碳”戰略號召，踐行綠色發展理念，推動油氣與新能源融合發展，加快能源開發利用的一次重要探索。
蘇橋儲氣庫群位于京津冀核心地帶，是全國埋藏最深、壓力等級最高的儲氣庫群，隨著近年來不斷擴容達產、注采氣量再創歷史新高，為天然氣壓差發電項目的應用創造了良好條件。
在華北油田公司指導下，積極聯合CPECC華北分公司開展了蘇橋儲氣庫新能源利用工程項目設計。項目實施過程中，充分兼顧已有設備設施，利用橇裝化、模塊化優勢減少占地，最大限度減少對儲氣庫已建工程的影響。
蘇橋儲氣庫注氣管網來氣壓力在6.0至8.4兆帕，經膨脹機降壓至4.5至4.7兆帕，溫度會降至約零下25攝氏度，為避免低溫對已建系統的影響，充分利用集注站內注氣壓縮機級間工藝氣余熱通過中間介質對膨脹機入口天然氣加熱，提高了膨脹機發電量，通過合理控制膨脹機出口溫度，降低注氣壓縮機能耗。
項目的投運一舉解決了儲氣庫壓力能利用低的問題，讓儲氣庫在注入天然氣的同時，還能源源不斷生產“零碳”電。
據了解，該項目是中國石油首個兆瓦級壓差發電項目，也是國內儲氣庫工程中首個壓力能耦合余熱利用發電項目，投運當天發電3萬千瓦時，預計一個儲氣庫注氣周期雙機發電量可超2000萬千瓦時，節約標煤6000多噸，減少二氧化碳排放近2萬噸，具有良好的經濟效益、社會效益和環保效益。
油氣
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